漕运为什么是中国各朝的命脉是怎么回事?(5)

有关北宋时期漕粮的供货金额，依据相关资料记述，以东南方为例子，宋朝前期环节为数十万石，这有可能是最少的年代了，宋真宗和宋仁宗时期，以前发生过最大金额的年代，金额达到八百万石，其它的绝大多数时间范围发生过四、五百万石，或是六、七百万石。北方地区的漕粮总数，在宋朝前期保持在一百三十五万石至一百五十万石中间，之后逐渐降低，基本上在一百万石上下。

宋朝的漕运量，不论是在最少年代或是在最大年代，都超过了过去的任何一个时期，乃至超过了后边的明朝清代2个时期，归属于我国历史上漕运量最大的时间。
三、宋朝漕运的体系管理
1、漕运的管理职责
宋朝的漕运体系管理十分完善，成立了专业的监管机构，这在过去的任何一个时期是没的，唐朝时期尽管也是有转运使、水道装运使这一类的职位，对漕运开展管理方法，但其主要职能并没定形，都没有彻底单独，归属于兼任的范围，到宋朝，朝中在唐朝的前提下把转运使、装运使的职责进行固定不动，使之单独出去专业管理方法漕运。