四号坦克 维基百科

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本文核心词：德国,二战,坦克,谢尔曼,T-34,瓦伦丁,4号坦克,帝国军马
四号坦克（德语：Panzerkampfwagen IV，或称IV号坦克）为纳粹德国在第二次世界大战中生产的一款中型坦克。它原本设计目的是支援步兵，并且与专门执行反坦克任务的三号坦克协同作战。在三号坦克的整体性能逐渐不敷二次大战中期装甲战斗需要时，四号坦克因所使用的技术较为成熟而比三号坦克有更大的改良空间，因此在不断改进的过程中，四号坦克逐渐成为装甲师装备的主力车种。四号坦克较大的改良空间亦使其较为容易改装，既有改造为突击炮、自行反坦克炮，也有改造为弹药运送车、架桥坦克等，成为用途最广泛的坦克。从投产至二战结束，德国共制造了逾8,800辆四号坦克或其改造型。四号坦克参加了几乎所有战役，而且表现出相当的可靠性，没有像豹式坦克初期型号有大量的技术问题，就数量、服役时间来看，这型坦克才是德国装甲兵的主力，因此被德军装甲兵昵称为“军马”。
四号坦克除了由德国自行使用，亦有出口至其它国家，甚至二战结束后仍有国家将其投入战争。
四号坦克
Panzerkampfwagen IV

法国博物馆内一辆配备了Zimmerit、炮塔装甲裙边及金属丝网制侧裙的四号坦克H型
概观
类型：中型坦克
服役：1939年
退役：
1945年（德国）
1967年（叙利亚）
原产国：纳粹德国
设计：克虏伯
生产：克虏伯、沃玛格、尼伯龙根
产量：约9200辆
单位造价：103,462帝国马克
主要用户：
纳粹德国
罗马尼亚
土耳其
匈牙利
保加利亚
芬兰
意大利
西班牙
叙利亚
技术数据
乘员5人（车长、炮手、装填手、驾驶员及无线电操作员）长度7.02米宽度2.88米高度2.68米重量
B型：16吨；
C型：18.14吨
D型：20吨；
F型：22.3吨
G型：23.6吨；
H型：25吨
发动机:梅巴赫
A型：HL108TR 12缸汽油引擎
B型：HL120TR 12缸汽油引擎
C型：HL120TRM 12缸汽油引擎
功率
A型：250hp；B型：300hp
功率重量比:12匹/吨
悬挂系统弹簧悬挂（C型开始使用板簧悬挂系统）
速度
A型：31公里/小时〔道路〕
B型：39公里/小时〔道路〕
42公里/小时（道路）
16公里/小时（越野）
最大行程:200公里
J型：320公里
装甲及武器装备
装甲
炮塔正面50毫米/10°
炮塔两侧30毫米/26°
炮塔后方30毫米/10°
炮塔顶10毫米
车体正面80毫米/11°
车体侧面30毫米（后期型号加5毫米裙甲）
车体后面20毫米
主要武器:坦克炮-KwK40 75毫米43倍径炮（KwK-40 75mm）
辅助武器:2×7.92毫米MG34
历史发展
第一次世界大战结束后，德国被迫签订《凡尔赛条约》，其中协约国禁止其发展与生产坦克，然而到了1920年代中期，德国军方已体察到未来建立装甲部队的需求，故机动兵总司令部参谋海因茨·古德里安于1930年成立了一个工作组。1934年1月，陆军武器署提出了由三号与四号两种坦克搭配组成装甲部队，前者作为主力，而后者则定位为支援型坦克。除了主炮之外，四号坦克皆与三号坦克相似，同样有五名乘员，并配搭无线电系统以便于沟通，同时总重量限制在24吨左右。