##华为高精地图前景解析

正文摘要:
今年7月5日，国家自然资源部的一份公示显示，北京华为数字技术有限公司正在申请导航电子地图制作的甲级资质。华为吹响了进军高精度地图领域的号角，一时间业内哗然。事实上，拥有绘制高精地图资质和能力的地图服务商，这几年来一直是各大互联网公司争夺的焦点。以BAT为例，最早入局地图市场的是百度，2013年百度收购长地万方，宣布正式入局。2014年，腾讯紧随其后，以11亿美元收购四维图新11.28%的股份，成为其第二大股东。而随着华为和美团相继宣布开发自己的地图服务，这一领域仍有各路新势力在源源不断地入局。高精度地图究竟是一块尚待开发的巨大蛋糕，还是已经成为巨头们短兵相接的红海？
华为高精地图前景解析究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。
巨头相中的高精地图，成为黄金赛道
近日，英伟达对外公布了一个地图平台——Drive Map，将提供全球 50 万公里道路的高精地图，精度达到厘米级，旨在加速 3 级和 4 级自动驾驶汽车的到来。
据了解，该平台在定位方面，主要包含摄像头、雷达和激光雷达传感器三层定位层，摄像头定位层是车辆摄像头直接采集到的数据，比如车道标记、交通指示灯、道路标志以及电线杆等；雷达定位层是根据无线电波回传的聚合点云来确定车辆的精确位置；激光雷达传感器则能以 5 厘米的高分辨率构建 3D 世界，结合AI分析雷达数据对周围物体进行定位。
自从2020年11部委印发《智能汽车创新发展战略》以来，自动驾驶和高精地图市场迅猛发展，带动许多企业纷纷进入这条赛道。前瞻网根据《智能网联汽车高精地图白皮书2020》指出高德地图在2020年4月确定的车辆年服务费(100元/车)来进行测算，结合2020年的汽车保有量得出2020年国内高精地图市场潜在规模约为281亿元。

高精地图悄然崛起
2012年以来，自动驾驶车辆进入产品落地阶段，对车载导航的精度提出了更高的要求，L3级别以上的自动驾驶系统中，高精地图已成为必不可少的组成部分。
什么是高精地图？
高精地图，是指定位精度更高、数据维度更丰富的电子地图，也称自动驾驶地图、高分辨率地图，是面向自动驾驶汽车的一种新的地图数据范式，是车路云三方协同的基础。
高精地图可以分为两种，一种是静态高精地图，是目前研发的重点。它一般由含有语义信息的车道模型、道路部件、道路属性三类矢量信息，以及用于多传感器定位的特征图层构成。另一种是动态高精地图，建立于静态高精度地图的基础之上，它主要包括实时动态信息，涵盖交通环境的信息，如红绿灯、道路拥堵情况、施工情况、交通管制情况、天气情况等。
高精地图相较于传统高电子导航地图，增加了大量辅助驾驶相关的信息，同时大大提高了地图定位精度和数据实时更新能力。
传统电子导航地图高精地图记录信息道路级别信息车道级别信息路径规划全局路径规划局部路径规划精度10米左右绝对精度要求优于1米，相对精度在厘米级实时性月级更新频率静态数据月级更新频率，半动态数据为分钟级，动态数据为秒级采集模式依赖GPS在GPS的基础上，配备雷达、激光雷达传感器等使用对象驾驶员智能联网汽车、驾驶员
传统电子导航地图主要依赖于GPS信号定位，而高精地图是在传统电子导航地图的基础上，给智能汽车也配置上定位技术，市场上大部分智能车企都会利用摄像头 雷达技术，近些年激光雷达更是成为行业的首选。