通行线 CRH380AN上线投运 它背后的故事 是中国高铁的又一个里程碑(5)

大多数和谐系列动车组采用交流异步电机
交流异步电机，采用交流电驱动，电机的转速取决于交流电的频率，不过电机的额定转速永远低于交流电频率的目标转速，因此得名交流异步电机。交流异步电机结构简单易维护，近年来随着交流电变频技术高速发展得以在调速要求高的轨道交通装备上使用。前些年我国的交流电变频技术较为落后，通过消化吸收再创新的方式研发和谐系列动车组与电力机车，其中一个重要目标就是掌握交流电变频技术。

CRH380AN-0206的受电弓特写
永磁电机，全称永磁同步电机，电机转子为永磁体，电机定子布置线圈绕组，这样的布置方式与交流异步电机正好相反。永磁电机的优势如下：
效率高：最大效率能达到98%，意味着电机更加节能，电机发热量也更小。
能量密度大：在相同体积下，相对于交流异步电机与永磁同步电机来说，永磁电机能输出更高的额定功率；反之，在指定的功率需求下，永磁电机可以实现更小的体积和更轻的重量。
起步扭矩更大：永磁电机起步时可以输出比其他类型相同功率电机更大的扭矩，简单理解就是起步加速更快。
噪音低：更低的噪音，提升舒适性。
CRH380AN的效益如何？