通行线 CRH380AN上线投运 它背后的故事 是中国高铁的又一个里程碑(4)

CRH380AN动车组最高运行时速为300km/h，由4节动力车(02、04、05、07车)与4节拖车组成，每节动力车均有4台最大功率600Kw的永磁电机负责驱动各个车轮，动力车转向架依旧保留齿轮传动装置。可以发现，列车在动拖布局上与CR400“复兴号”系列动车组相同。
永磁电机有什么优势？
在说永磁电机的优势之前，通通先和大家科普一下轨道交通装备牵引电机的演变历程。简单来说，牵引电机经历了直流、交流异步、永磁同步三大发展阶段。

采用直流电机的SS3机车
直流电机，顾名思义，就是采用直流电驱动的电动机，基本原理大家可以在中学物理课本上看到。直流电机易于调速，但维护成本较高，我国的韶山系列电力机车均采用直流电机牵引。