汉宜铁路被降标案件终于告破

汉宜铁路被降标案件终于告破

本文核心词：地铁,高铁,新干线,铁路,轨道交通,动车,动车组,火车迷,高阻,城际铁路
汉宜铁路可能是我所见过的近年来的新建铁路中最奇葩的一条。为什么呢?
这是一条在刘前部长时期就已经被降标一次的线路。
这是一条在高阻时期被第二次降标并引发安全问题的线路。
我们首先来看一下论文《武汉—宜昌客运专线速度目标值选择》,直接翻到文章末尾:

论文《武汉—宜昌客运专线速度目标值选择》
可以看到末尾最后一句话要求线路平面(平面曲线半径与缓和曲线)与纵断面(竖曲线)也就是线下设计标准预留300km/h,因为平原地区采用大平面曲线半径基本不会增加工程量。