##华为高精地图前景解析(6)

数据来源：智东西、海达数云，国泰君安证券研究
因此，2022年前期订单落地数量对高精度地图产业收入空间影响较大，2022年后收入将逐渐来自于L3新增车及存量车增长。
而随着高精度地图前装数量提升，地图商的固定成本逐渐被摊薄，利润率也将随之提升。
▼正常情况下L3高精度地图收入空间贡献

数据来源：国泰君安证券研究
其次，利用装载高精度地图的自动驾驶车辆完成数据更新，可以有效降低成本。
在传统观点中，高精度地图的更新服务需要雇佣众包车辆进行实时更新。
但在实际应用当中，搭载高精度地图的自动驾驶车辆配有行车记录仪，在车辆行驶过程当中即可采集数据信息回传至图商处完成更新，不再需要另外雇佣车辆。
因此，优先拿到高端车厂订单的图商可以利用搭载高精度地图和行车记录仪的汽车来动态更新数据，更快降低成本，再通过降价吸引中低端车厂，不断扩大自己的优势。
这一点，对于理解未来的高精度地图行业格局，至关重要。
03窗口关闭期比想象中来的更早一些
高精度地图市场格局将会如何分化，我们认为主要取决于两点——行业壁垒和落地订单。
其中行业壁垒包括之前所述的牌照壁垒、资金壁垒和技术壁垒，而落地订单，则是指在2019-2020年这一决定未来竞争格局的关键时期，能够先拿到订单落地的厂商优势将进一步扩张。
▼高精度地图市场格局取决于行业壁垒和落地订单