贵州行之贵州人(6)(2)
2024-01-19 来源:你乐谷
设计这么不人性化的楼盘,自然有它存在的道理。就像司机说的,好不容易有一片平地可以盖楼,哪能让绿化占了空间呢?楼层必须41层起,也是为了尽量节省用地的。下车后,我发现贵阳城里的台阶也跟西安规整的台阶不同,常常看到第一层台阶只有不规则的一部分,还有梯度,没法做到同样高低,慢慢向上才能赶齐,平地真是稀缺。跟花果园相比,西安的安置房可能都没有这么恐惧。司机的表现,更加深了我们觉得贵州人很好的印象问过几次路,打过几次车,我感觉贵州政府好像对市民普遍进行过宣传,他们的表现高度一致,都发自内心地热情地对待游客,让人真有宾至如归之感。车行路上,透过车窗,满目都是青山绿水,小块的梯田,还有依着山势修建的房屋。车上有人羡慕地说:贵州人好幸福啊,一直生活在青山绿水中间。
而我想的是,贵州山地太多,贵州人出行不便,加上土地实在有限,日子过得应该比较艰辛吧。
学生时代,我一直遗憾家乡一马平川,让我失去了看到青山绿水的机会,现在想来,那时候的我有点矫情,有点身在福中不知福。
而我想的是,贵州山地太多,贵州人出行不便,加上土地实在有限,日子过得应该比较艰辛吧。
学生时代,我一直遗憾家乡一马平川,让我失去了看到青山绿水的机会,现在想来,那时候的我有点矫情,有点身在福中不知福。