我们村通班车了(2)

我们组的组长王大敬当时年过半百，儿子在外乡给人开拖拉机跑运输，他感受到机械化的好处，劝说村民们把车路修到家门口。部分人嫌没休息够、嫌路线无偿占用自家的庄稼地、毁坏自家的几棵树，说已经不错了，还想把车路修到家门口啊？咒骂王大敬，说他为了让儿子把车开到自家门口，滥用权力，强民所难。王大敬背着骂名好劝歹说，甚至和钉子户吵架干仗，硬是说服大家把路修通了。当大家手推、牛拉架子车，走着虽然弯曲但和缓、宽阔的车路赶集，感叹肩背轻松下来时，感念已经作古的王组长，同时渴望：啥时能通上班车，省下脚力就好了。但大家知道，这是奢望。自己修的路自己知道：宽度不够，弯度、坡度太大，泥土路面经常给雨水冲得凸凹不平，每逢暴雨和连绵阴雨之后，路两侧滑坡，路中间不是堆土就是被冲得沟壑纵横，车路时常断线。二十一世纪，国家为建设全面小康社会，实施扶贫政策，我们村被列入贫困村，政府把改造、硬化通村公路作为重点扶贫项目，花费巨资改造我们的通村车路，村民们既不出资也不出力，旁观、坐等着公路变宽和混凝土硬化。
这时，许多家庭已经购置了摩托车，农用车，家里都有至少一位机动车驾驶员，赶集入村不仅省了力气还省了脚力，速度大为提高。但没有私家车和不会开机动车的村民，以及老年人、小孩子出远门还是不方便，想要不走路，只能等着搭亲朋好友的顺风车，眼巴巴地盼着开通班车。班车者，定时而来，定时而走，乘客只要出了国家监管的公道运价，不用给人求情就能被运去载来。这一天终于等来了，尽管每三天逢集日来回一趟，好多人家还必须步行一段路按时赶到搭车点才能坐上班车，毕竟不用碰运气求人搭顺风车了。你说我们高兴不高兴？真正是破天荒了，从此我们结束了翻山越岭靠步行的历史！