武装直升机 中型直升机涡轴引擎对比 Z10实际功率的考察(2)

后来又在涡轴9的基础上搞了涡轴9H，目标是提升到1100KW，原预期2014年上机，实际到了2018年才在Z-10ME试用，并出现在今年所谓“豪华版Z-10”上。至于所谓1200KW的说法，均只来源于无良营销号。倘若真有1200KW之功率，再花钱去搞一个等级差不多的WZ-16属于完全没有必要的投入。
Arriel 2为单转子民用底子，基本不具备加力能力······其120秒加力状态仅仅只比额定功率高20多匹，远不如T700或者VK2500这样动辄加力300~800马力来的狂暴，
推测涡轴9的加力功能由于遗传的结构问题，也不会好
再进一步设想一下如果中国出现新武装直升机，采用的动力配置和大致起飞重量，
目前中国所能制造的最强大涡轴机是涡轴16（赛风Ardiden-3C），该机有显著的军用特制：在额定功率和涡轴8/9相差不大的条件下，拥有超过1500马力的加力能力，这对完成机动动作有很大优势。
但是除油耗指标外其性能依然大大低于70年代YAH-64（阿帕奇原型机）的T700-GE-700涡轴
虽然对比YAH-64依然动力较弱，但是最乐观的估计新武装直升机的空重，能达到阿帕奇原型的水平----既4760千克。
对比空重、最大起重低于6吨，空重3吨上下的Z-10，是一个巨大的进步。