四号坦克 维基百科(15)

4号榴弹自行火炮设计蝗虫10自行火炮
蝗虫10自行火炮于1943年初由克虏伯及莱茵金属开发。莱茵金属原型带有10.5厘米的轻型榴弹炮，并为开放式炮塔。克虏伯原型则为一个闭合式炮塔，装甲约厚15毫米。两者的炮塔皆为可拆卸式，既可部署为碉堡，也可作拖曳式火炮。但最后军方命令取消生产，因为这样会使坦克的产量下降。海因茨·古德里安的装甲部队原来可以加入此自行火炮，但古德里安认为火炮的发展不值得打断坦克的生产。最后，蝗虫10自行火炮的开发于1943年2月取消。

蝗虫10自行火炮三/四号混合底盘
军方曾希望将三/四号坦克的零件通用化，以简化生产。但战局发展使三/四号坦克不再足够对抗敌军，最后计划取消，改为研发新型坦克，多余的混合底盘则用作制造自行火炮等。
液压四号坦克
1944年，位于奥格斯堡的采埃孚公司制造了一辆利用液压驱动的四号坦克。该四号坦克H型没有使用齿轮，相反安装了两条油管，由引擎通过变速箱到后方的动轮，炮塔亦由液压驱动。惟一一辆制造出来的四号坦克原型没有进行过实战，德国就战败了。战后此坦克随即运往美国，并在那里进行测试，但最终因零件不足而不能再运作，而测试报告亦没有公布。此坦克现正存放于美军于马利兰州的博物馆中。
技术技术说明
四号坦克的基本设计就像其前者，一至三号坦克一样。它们都是由一个盒状车体加上一个炮塔。所有回到本土维修过的四号坦克都会升级装备，却因而造成纪录困难，而各种升级的介绍亦缺乏。
炮塔及装备
不像三号坦克，四号坦克的炮塔与车体之间有隔层分开。炮塔内四号坦克的人员配置与其它大部分装甲车辆相同，炮手与填装手分别就坐于主炮的左右方，而车长则坐在炮塔后方，并持有独立的观测镜及车顶圆型开口。原先整个炮塔为一体，而之后则加上逃生口，亦增加了观察口。最初四号坦克炮塔的右后方及左方皆有人员杀伤雷发射器的开口。整个炮塔都由一个旋转轴承支撑及协助旋转。而德国二战时期的坦克只有四号坦克有电动引擎协助驱动，动力来自一台后备15匹两缸DKW二冲程循环引擎，因此关闭主引擎时仍可旋转炮塔。调整炮塔高度时则要靠人手。炮盾处包含主炮及一支MG 34。炮塔正面则有两个面积十分小的观察孔，其可轻易闭合以保护潜望镜。