什么是双顶置凸轮轴(3)

1、单顶置凸轮轴
单顶置凸轮轴也就是通过一根凸轮轴来控制进气和排气门，对于直列型引擎来说只需一根，但如果是V形引擎，则需要两根凸轮轴分别安放两侧。

单顶置凸轮结构最简单，需要往复运动的部件很少，因此相对来说能满足更高引擎转速的需求。在这种设计之下，凸轮轴能直接或通过摇臂来操控进气和排气门的开闭动作，在采用多气门设计的引擎中优点明显。不过单顶置凸轮轴的缺点，则是由于仅有单根凸轮轴驱动，因此进气门和排气门需要错开一定距离，在操作气门开闭时的精确性会受到一定影响。
2、双顶置凸轮轴
双顶置凸轮轴和单顶置凸轮轴主要区别，在于使用两根平行布局的两根凸轮轴来分别操作进气门和排气门，对应直列型和V型引擎则将拥有两根到四根不等的凸轮轴数量。
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