华为回应将发布“向上捅破天”技术,终于!华为大动作来了!!(2)

7月27日，华为在鸿蒙3.0发布会上宣布HarmonyOS 3正式上线内置打车服务Petal出行。据华为终端BG首席运营官何刚介绍，Petal出行是一款基于华为自研地图
（花瓣地图）的聚合打车软件，用户无需下载单独的应用，通过服务卡片即可获得与App相同的体验。

相关资料显示，华为入场网约车服务，采取了聚合模式。早期，Petal出行聚合了首汽约车
、神州专车
，但仅在北京、深圳、南京等少数城市提供服务，与高德打车、美团打车、百度地图
打车等类似。
从Petal出行的界面信息来看，该应用目前仅支持首汽约车和神州专车两种选择，在车型上提供经济型、舒适性、商务6座、豪华型四种选择。
值得一提的是，华为的Petal出行采用的地图数据来自自家的Petal Maps(花瓣地图)，该地图软件尚未在国内手机市场上架，但已经在AITO旗下的问界M5、M7中得到
了应用。
而实际上，华为推出Petal出行和Petal地图，也与谷歌密不可分。由于无法使用谷歌的GMS服务，华为在海外市场面临着多种用户服务的断供。在此背景下，华为推出了自己的Petal地图，尝试自建生态。
目前，有多家车企与华为合作，包括北汽、上汽、广汽等；自动驾驶方面，华为已通过自研的激光雷达算法实现了接近L4级别的自动驾驶。
业内人士调侃称，华为虽然嘴上喊着不造车，市场却处处充满“华为车”。
雷峰网了解到，近期强势入局网约车市场的，除了华为，还有另外一个重磅选手--腾讯。
7月21日，在昔日移动出行的霸主滴滴，存在恶意逃避监管等16项违法事实被处80.26亿元罚款消息传出的同时，腾讯被曝也入局了网约车市场。
据Tech星球报道，目前用户可在微信
内使用打车服务了。在微信九宫格
内的“出行服务”中，腾讯正测试全新的打车功能。该功能界面标有此前并未出现过的“微信打车·优选
出行”字样，打车功能内采用的是聚合打车模式。