东航紧急处理放油救人?东航这45吨油去了哪里,这样放油危险吗?(3)
2023-03-15 来源:你乐谷
东航供图
北京时间17:15分,航班安全降落,东航工作人员陪同突发病状的旅客前往医院接受治疗,旅客现已转危为安。
并非孤例,东航此前也曾放油救人
一名60岁的女性旅客和带着9个月婴儿的女儿一同搭乘东航MU587航班机飞往纽约途中突然感到身体不适,并出现呼吸困难,一度抽搐昏迷,情况十分危急。本着救人第一的原则,东航机组果断作出了备降 美国 阿拉斯加 安克雷奇的决定。最后这名危在旦夕的乘客终于获救。
危急时刻,机组人员如何决定备降?为什么要紧急放油30吨?备降付出了多少成本?
23日上午11时49分,东航MU587航班从上海起飞前往纽约,如果一切顺利,飞机会在北京时间的24日2点25分抵达纽约。然而,东航客舱经理曹红云向记者回忆说,就在飞机起飞3小时40分钟后,乘务员在巡舱时发现,一名60岁左右的女性旅客出现了身体不适症状。
曹红云:我们在(北京时间下午)3:30的时候发现旅客身上感觉不舒服,但是那时候呼吸还正常的,我们量量血压、脉搏还是正常的,就是在25和110,身上并未出现红疹等症状。那时候(病人)只是感觉手脚有点麻木,同时我们就广播找医生,而且报告给机长了。这时 候一个外籍医疗救治队的医生和美籍华人护士,俩人到现场进行了救护。
东航供图
机组在第一时间实施紧急救治的同时,曹红云说,他们还将病人从经济舱转移到了公务舱。
曹红云:第一时间把她调到了公务舱让她平躺着(休息)。前天的纽约(航班)取消了,这个航班基本是满舱的,只有这一个空座位,我们给她调过去,让平躺着,把脚抬高些,这样可以舒服一点。
一个小时后,现场守护的乘务员发现,这名旅客的病情开始加重。
曹红云:(北京时间下午)4:45的时候,发现旅客的病情开始变得严重,手脚发麻开始加剧,并伴有抽搐的感觉,呼吸也变得困难。我们再次找来志愿者
医生和护士,再次来诊断了一下客人的情况,旅客自己表达,她曾经有心脏病,早上也吃过消栓甘油,还喝过咖啡和奶茶,她说她以前对菊花茶过敏,曾经在几年前有过敏史到医院抢救过。她自己怀疑这次过敏占主要的(因素),医生感觉就是过敏占主要因素,但因为没相关设备,也不能完全确认,所以医生说做好两手准备。
执飞当天MU587航班的为双机长,机长谷剑说,在得知病人情况并查看后,他与另外一名机长杨雄南进行了商议,在感到事态的严重性后,将情况迅速的汇报给了东航运行控制中心。
谷剑:在得到消息之后,他也到客舱进行了查看,但没多久,从客舱传回了消息,说旅客的病情加重了,医生和护士判定说情况比较危及,可能会危及到病人的生命。这时候我也到驾驶舱去看了看,我看到氧气瓶已经在使用了,医生在准备给她进行治疗,我看到老人在抽搐,手抖的很厉害,眼睛也闭着。北京时间23日晚上7点01分,我们跟公司领导进行了汇报,经过公司领导的同意,然后我们在7点01分开始实施备降。
北京时间17:15分,航班安全降落,东航工作人员陪同突发病状的旅客前往医院接受治疗,旅客现已转危为安。
并非孤例,东航此前也曾放油救人
一名60岁的女性旅客和带着9个月婴儿的女儿一同搭乘东航MU587航班机飞往纽约途中突然感到身体不适,并出现呼吸困难,一度抽搐昏迷,情况十分危急。本着救人第一的原则,东航机组果断作出了备降 美国 阿拉斯加 安克雷奇的决定。最后这名危在旦夕的乘客终于获救。
危急时刻,机组人员如何决定备降?为什么要紧急放油30吨?备降付出了多少成本?
23日上午11时49分,东航MU587航班从上海起飞前往纽约,如果一切顺利,飞机会在北京时间的24日2点25分抵达纽约。然而,东航客舱经理曹红云向记者回忆说,就在飞机起飞3小时40分钟后,乘务员在巡舱时发现,一名60岁左右的女性旅客出现了身体不适症状。
曹红云:我们在(北京时间下午)3:30的时候发现旅客身上感觉不舒服,但是那时候呼吸还正常的,我们量量血压、脉搏还是正常的,就是在25和110,身上并未出现红疹等症状。那时候(病人)只是感觉手脚有点麻木,同时我们就广播找医生,而且报告给机长了。这时 候一个外籍医疗救治队的医生和美籍华人护士,俩人到现场进行了救护。
东航供图
机组在第一时间实施紧急救治的同时,曹红云说,他们还将病人从经济舱转移到了公务舱。
曹红云:第一时间把她调到了公务舱让她平躺着(休息)。前天的纽约(航班)取消了,这个航班基本是满舱的,只有这一个空座位,我们给她调过去,让平躺着,把脚抬高些,这样可以舒服一点。
一个小时后,现场守护的乘务员发现,这名旅客的病情开始加重。
曹红云:(北京时间下午)4:45的时候,发现旅客的病情开始变得严重,手脚发麻开始加剧,并伴有抽搐的感觉,呼吸也变得困难。我们再次找来志愿者
医生和护士,再次来诊断了一下客人的情况,旅客自己表达,她曾经有心脏病,早上也吃过消栓甘油,还喝过咖啡和奶茶,她说她以前对菊花茶过敏,曾经在几年前有过敏史到医院抢救过。她自己怀疑这次过敏占主要的(因素),医生感觉就是过敏占主要因素,但因为没相关设备,也不能完全确认,所以医生说做好两手准备。
执飞当天MU587航班的为双机长,机长谷剑说,在得知病人情况并查看后,他与另外一名机长杨雄南进行了商议,在感到事态的严重性后,将情况迅速的汇报给了东航运行控制中心。
谷剑:在得到消息之后,他也到客舱进行了查看,但没多久,从客舱传回了消息,说旅客的病情加重了,医生和护士判定说情况比较危及,可能会危及到病人的生命。这时候我也到驾驶舱去看了看,我看到氧气瓶已经在使用了,医生在准备给她进行治疗,我看到老人在抽搐,手抖的很厉害,眼睛也闭着。北京时间23日晚上7点01分,我们跟公司领导进行了汇报,经过公司领导的同意,然后我们在7点01分开始实施备降。