基建狂魔又上新了是怎么回事，关于“基建狂魔”上新了的新消息。(2)

“尽管艰苦环境，但是我们使用了一系列新构造、新型材料、新技术、新装备，顺利克服了在极端繁杂海洋资源环境下桥梁工程施工的系列难点。因而平潭海峡公铁两用大桥将成为在我国桥梁建造有史以来一座新的里程碑，对今后同类型公路桥梁具有重要的借鉴意义。”中国中铁集团大桥局副总张红心图片说。
当在移梁环节，为了减少水上高处作业时长，工程项目采用钢桁梁整孔全电焊焊接生产制造，在工厂总体生产制造总拼，随后装运运送至桥位于，当场水上浮吊整孔搭建。这种方法为技术领先，填补了中国斜拉桥名节段钢桁梁整孔起吊搭建的专业技术空缺。
与此同时，为降低水上施工安全风险，我局历经3年、斥资数3.6亿人民币推出的“大桥红嘴鸥号”起重船，是国内吊重较大、起升高度最高手臂架起重船。
此外，对于有效作业时间不多问题，我局还自主生产了一套自然环境综合性监测和气象预报系统软件，对桥址水域的天气和海洋气象开展实时检测和气象预报，便于施工队伍最大程度运用工程施工“全景天窗时长”。

8月30日，工程施工有关车子根据平潭海峡公铁两用大桥（无人机照片
）。新京报记者 宋为伟 摄
平潭海峡公铁大桥不仅仅是长乐市至平潭县快速公路和福州市至平潭县铁路线的控制性工程，或是“十三五”规划中北京市至台湾高铁的前期工程项目。大桥总体将在年末与福平铁路同歩开启，到时候，平潭县一座集“自由贸易
区 试点区 海南旅游岛”三大国家发展战略
于一体的综合实验区将完毕堵塞铁路线的历史，与福州市的时空距离也将进一步减少，完成半小时生活圈和经济带，对推动福建海西社会经济发展具备积极意义。
由来：中国经济时报 ID：kjrbwx 新闻
记者：谢开飞 刘志伟 报道员：张莉 于淼 丁凯
“基建狂魔”又上新了
10月1日，平潭海峡公铁两用大桥公路招聘面试全线通车，这也是我国首座跨江公铁两用桥、世界最长跨亚欧公铁两用大桥，大桥由中国中铁集团大桥院设计方案、中国中铁集团大桥局修建。
据了解，该段公路是中国快速公路网京台线重要构成部分，都是第二条出入平潭岛的主要安全通道，全线通车后福州市至平潭县的用时把减少三十分钟，产生一小时通勤圈。