促销潮蔓延！汽车全面降价已来临？,究竟是怎么一回事?(7)

此前除了特斯拉、小鹏、问界三家车企都明确拿出“官降”优惠方案促销之外，后续似乎还没有多少车企跟进。
乘联会秘书长崔东树此前曾表示，在特斯拉官宣降价之后，今年年末不仅不会出现大范围的新能源汽车降价潮，反而有可能出现一轮涨价潮。
在他看来，明年新能源国补即将退出，车企降价之后，若届时再提价，反而会处于被动位置，不利于销售的开展。

功夫汽车认为，除了特斯拉之外，应该像比亚迪、埃安、吉利等几家头部车企都不会轻易进行降价促销，因为他们能完成年度目标已基本上是“板上钉钉”的事，反而那些徘徊在二三线边缘的车企，面临着的“求生压力”将会越来越大。
因为像BBA都不“端着”的时候，年底汽车销售市场上的一场“腥风血雨”似乎也即将到来。
功夫拍案：
BBA“降价大幕”的拉开，显然将彻底吹响年底市场份额保卫战的号角。在接下来两个月不到的时间里，各大车企想必会祭出各种手段促销，以稳住军心才是留待明年再战的关键。
毕竟眼见在比亚迪新能源车都迈向300万辆之际，车企今年不先把市场份额稳住，明年或许想降价的机会都没有了。