促销潮蔓延！汽车全面降价已来临？,究竟是怎么一回事?(5)

据乘联会数据显示，豪华车市场的10月同比增速仅0.2%，而且虽然今年前10个月的市场份额与去年持平，但在中国品牌的强势进攻之下，若再不降价，份额无疑将会被进一步侵蚀。
不过另一方面，虽说中国品牌在新能源赛道上的迅猛增长对BBA造成的一定威胁，但实际情况却并不是人们想象中的那样“美好”。
10月国内部分新能源车企的上险量近日被媒体曝光，与他们此前公布的“光鲜”交付量相比，有些数据上的差异大得让人诧异。

在这份媒体整理的“交付量/上线了对比”榜单中，首先我们可以看到的是排在首位的哪吒汽车，交付量与上险量的落成最大，几乎有着近万辆的差距。
紧随其后的问界，差异也在3000辆左右；“蔚小理”的差异也并不算特别大，其中理想汽车的上险量甚至超越了交付量。
值得一提的是，极氪001更以9566辆的上险量，成为当中单一车型上险量最高的车型。