95号油或重回9元时代,究竟是怎么一回事?(2)

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据时代周报记者了解，今年3月底，拜登曾宣布要在6个月内释放1.8亿桶战略石油储备，以应对俄乌冲突引发的能源价格飙升问题。白宫表示，这1500万桶油储将是累计1.8亿桶战略石油储备投放中的最后一批，投放后将完成目标。
而从油价反应的数据来看，10月20日，在拜登平抑油价的新措施公布后，市场权衡美国释储情况与欧佩克减产的影响，国际油价涨跌互现。
截至10月20日收盘，在美国宣布投入1500万桶原油战略储备不久，WTI原油期货价格在延续此前大涨的基础上，继续保持小幅上涨的态势，收盘价升至85美元上方，而布伦特原油期货价格当日则下跌，收盘价至92美元上方。
对于此轮油价调整计价器内，国际油价震荡的表现，在李彦看来，由于市场对石油供应趋紧、对经济增长前景的悲观，可能会拖累石油需求，造成原油期货价格下跌，利空油价；而考虑到俄乌冲突尚未结束、冬季欧洲能源供应存在一定的不确定性，以及受欧佩克 加大减产幅度的影响，使得原油期货价格有所走强。
最新的数据显示，截至10月21日当天收盘，12月交货的WTI原油期货价格上涨0.54美元，收于每桶85.05美元，涨幅为0.64%；12月交货的布伦特原油期货价格上涨1.12美元，收于每桶93.50美元，涨幅为1.21%。
不过在全球原油市场不稳定的情况下，巴克莱银行发布消息称，如果全球需求下降100-200万桶/日，巴克莱银行对2023年油价的预测将下降15-25美元/桶。这意味着，2023年原油价格走势会有下降的可能。
随着美联储大幅加息预期不断升温，美元汇率表现强势，全球股市下跌，在接下来的两个月，原油市场的走势如何？
对此，厦门大学管理学院教授、中国能源政策研究院院长林伯强表示，如果美联储在今后进一步加息，市场对于经济衰退的预期增大，油价有可能下跌。但目前俄乌冲突不确定因素较多，对于原油价格的支撑会远大于经济衰退的预期，因此原油价格不会跌很多，预期WTI原油将会维持在80美元/桶以上。
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汽、柴油零售限价年内第14次上涨 95号汽油价格时隔近3年重回“8元”区间
央广网北京10月22日消息（记者吕红桥）国内成品油调价窗口10月22日24时开启，汽、柴油零售限价年内第14次上涨，折合到每升价格：92号汽油上涨0.24元，0号柴油上涨0.25元。在批发端，汽、柴油价格也继续上涨。柴油批发价全面达到批发限价，汽油批发价也已经接近批发限价。
国家发改委通知，自10月22日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高300元和290元。折合升价，92号汽油和0号柴油分别上涨0.24元和0.25元。调价后，多数地区95号汽油价格达到每升8元以上，时隔近3年再次进入“8元”区间。9月份以来，国内成品油零售限价已经“四连涨”。卓创资讯分析师王雪琴测算，消费者用油成本显著增加。
王雪琴说：“目前车主加满一箱50升的92号汽油比8月底多花34元。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的斯太尔重型卡车为例，此次调价到下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加475元左右。”
目前，市场继续担忧全球能源短缺问题，特别是欧洲天然气严重紧缺，价格高企，石油替代需求预计大幅增加。另一方面，主要产油国增产不给力，也导致原油供应较为紧张。王雪琴预计，接下来国际油价和国内成品油零售限价继续上涨概率较大。