95号油或重回9元时代,究竟是怎么一回事?

正文摘要:
10月24日24时，国家发改委将开启新一轮国内成品油调价窗口。在此前10月的首次油价调整，实现了今年以来的第一次搁浅调整之后，这一次国内成品油价格或将迎来年内“第12涨”。据机构测算，截至10月21日，本轮成品油调价周期的第九个工作日，参考原油品种均价为90.38美元/桶，变化率为1.14%，对应的国内汽柴油零售价应上调180元/吨。这意味着，按照当前油价预测的趋势，假如10月24日国内油价按0.14-0.16元/升的幅度上涨，不算目前价格已在“9元时代”的海南和西藏，包括广东、广西、云南在内，至少有三个省份的95号汽油价格或将重回9元/升。
95号油或重回9元时代究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。
本文来源：时代周报 作者：阿力米热
10月24日24时，国家发改委将开启新一轮国内成品油调价窗口。在此前10月的首次油价调整，实现了今年以来的第一次搁浅调整之后，这一次国内成品油价格或将迎来年内“第12涨”。
据机构测算，截至10月21日，本轮成品油调价周期的第九个工作日，参考原油品种均价为90.38美元/桶，变化率为1.14%，对应的国内汽柴油零售价应上调180元/吨。若以当前预测幅度，折合每升来计算，国内成品油价格将上涨约0.14元/升-0.16元/升。
这意味着，按照当前油价预测的趋势，假如10月24日国内油价按0.14-0.16元/升的幅度上涨，不算目前价格已在“9元时代”的海南和西藏，包括广东、广西、云南在内，至少有三个省份的95号汽油价格或将重回9元/升。
根据《石油价格管理办法》的规定，调整金额在一个统计周期里的涨幅如果超过50元/吨，油价将启动上调窗口。从目前累计下跌数据来看，相比50元/吨的上涨红线，当前油价预期跌幅，已经高出调整红线130元/吨。
隆众资讯原油行业分析师李彦在接受时代周报记者采访时表示，虽然最近油价表现不是很强势，但离新一轮调整油价仅剩一个工作日，按目前计价周期的数据来看，新一轮油价调整已经进入了上涨的统计范围，预计国内汽柴油价格将迎上调。

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按照这一调整幅度计算，车主加满一箱50升的油箱将多花7-8元；油耗方面，以月跑2000公里，每百公里油耗为8升的私家车为例，油耗成本将增加22.4-25.6元。
根据成品油调整统计，今年的前19次油价调整中，国内成品油调整呈现出“11涨7跌1搁浅”的情况。年初至今，与下调后油价相抵后，汽油共计上涨了1305元/吨，柴油上涨了1255元/吨，按照升计算，相抵后还上涨约1元/升-1.21元/升（不含24日油价调整金额）。
在国际原油市场方面，由于10月5日“欧佩克 ”组织宣布，将从11月份起减产200万桶/天。从数据上看，这次减产几乎占据了全球石油市场需求的百分之二。受到减产消息提振后，国际油价获得支撑并出现连续上涨。
但随后，在此轮油价调整计价周期内，原油市场权衡美国释储情况与欧佩克减产的影响，国际油价涨跌互现。
具体来看，当地时间10月19日，美国总统拜登在白宫发表公开讲话，宣布了三条新措施来平抑油价，其中包括，美国能源部将在12月进行1500万桶战略储备原油库存销售，以完成在3月宣布的1.8亿桶战略库存投放计划，如果冬季由于俄罗斯或其他原因导致供应中断，将额外追加投放库存等。