外卖骑手,困在系统里原文 外卖骑手困在系统里刷屏背后真相(8)

  「在这一点上，饿了么要稍微人性化一点。」一位贵州的骑手说。据他介绍，在饿了么的系统中，有一个「报备」功能，「骑手到了楼下，要等电梯，就差一两分钟了，你可以点一下报备，记录你到这个楼下的时间，然后送完下楼了再点送达。」
  郑州骑手张虎跑过饿了么专送，也跑过美团众包
，对比在两个平台的工作经历，他觉得，美团的确更有狼性，「美团骑手就是一群跑单机器。饿了么在当地市场份额没那么大，单量没那么多，所以会显得相对温柔客气一些。」
  现实数据也可以佐证他的判断。
  根据移动互联网
数据监测平台Trustdata的调查显示，2019年上半年，在全国外卖市场份额中，美团占比达到64.6%，具体到单量，美团骑手平均每天会比饿了么骑手多跑20单左右。
  「无论骑手多拼尽全力拉满速度，平台还是觉得不够快。」张虎忍不住抱怨美团，但他最终还是选择离开饿了么，加入美团，因为在郑州，美团能给他难以想象的单量。
  这也是阿飞最终选择美团的原因。尽管疫情期间收入有所下降，但他的心情还算不错——那段时间，很多小区不让进，写字楼不让上，他也不用再跟电梯较劲，但随着疫情的缓解，越来越多的小区和写字楼解禁，电梯的痛点，又开始了新的疼痛。
  新一轮的电梯大战再次上演时，曹导也完