“胖五”发动机研制背后是怎么回事?(2)

中国钢研科技集团特殊钢材研究所副局长 苏杰：我们曾经遇到过一样的原材料、同样的火炉，前后左右炼了两炉，有一炉达标，有一炉也不达标，因此由此可见它加工工艺对话框的确窄小。
猝不及防的不成功让大家高涨的热情一瞬间降至零度，海外权威专家甚至说，即便我们中国人可以把液氧煤油发动机设计
方案出去，也无法生产制造出去。海外权威专家得话并不是没道理，做为主任设计师的葛李虎跟同事估计，发动机需要的新型材料达30各种。
没有基础，就下决心重新开始。跟火箭弹发动机打一辈子交道了的葛李虎是一个用心，这一本本有一些发旧的记录簿，记录了葛李虎30多年里在火箭弹发动机研制过程中遇到的所有问题，这120个记录簿，也成为解决问题一把钥匙。

曾任航天科技集团六院十一所液氧煤油发动机主任设计师 葛李虎：这件事如何讨论的，这个是谁怎么发言的，末尾如何解决的，工厂有什么问题，不必设计师去到工厂去处理，你说一个建议，我讲行，你觉得不好，这样得话称为分歧，你清楚吗？
中国钢研科技集团高纳企业科技委办公
室主任 赵光普：大家都叫他（葛李虎）拼命三郎，三更半夜给大家通电话
，礼拜六礼拜天通电话，这类全身心地投在航空航天里边的精神实质尤其感柒大家。
在葛李虎的感柒下，研制精英团队重新点燃士气，踏上一个新的科技攻关之途。耐热合金要以铁、镍、钴为基础，添加很多别的铝合金冶炼厂成的。研制精英团队专门做了点燃起火的装置，根据不断调整配方的成分，在2年中做了上几百次实验，从一开始的小炉研制，到进一步扩张试产，总算研制出抗超高压高温的耐热合金。