旅客坐飞机空中发现机翼螺丝松动是怎么回事，关于飞机上的螺丝的新消息。(6)

但高档螺丝的生产工艺只了解在例如美国美铝（Alcoa）企业、美国精密铸造（SPS）企业、法国的里斯航天集团（Lisi Hi-shear）企业、美国波音飞机（Boeing）企业等全世界很大的紧固件企业，及其美国Monogram公司、美国宾姆（PennEngineering）企业及其澳大利亚Interfast公司等专业极强的企业。
例如我们的独立国内飞机C919上挑选的基本上全是国外进口的紧固件。那样挑选关键充分考虑——
①能够达到大批量的高精密生产加工，尺寸公差小，表层光洁，同样型号基本一致；
②原材料品质高品质；
③涂层质量高，抗腐蚀、高使用寿命；
那样才能够保证飞机可以做到预估的使用期限，不容易提早被市面取代。

高档的螺栓生产工艺有四个技术特点：抗腐蚀、高韧性、尺寸公差小和扭紧扭距一致。其与中低档紧固件的价位也差许多，大概有4到10倍之多。
有关数据分析
，国内从法国进口的螺栓价钱为1吨20718美金，而出入口到外国的螺栓价钱仅为1吨1840美金。
2017年向全球出入口235.57万吨级紧固件，总额40.19亿美金；同一年进口的26.36万吨级紧固件，总额25.33亿美金。
这般大的盈利就差在螺栓的制做工艺流程中。一个螺栓的成形则要历经四道程序流程：购置拉拨—冷挤压成形—搓螺牙—螺栓表层处理。
特别是在是在第二、三道程序流程，性能卓越的冷镦机基本上把握在荷兰、美国、韩国及其法国手上；高精密的搓丝机和热处理设备欧美日也较为领跑。这种技术性基本上处在垄断性的情况。
实际上高档的螺栓甚至是紧固件我们也可以做，缺少的是充足的关注及其高精密的大批量化生产量。