庐山西海既不是庐山也不是海

庐山西海，这个名字乍一听会以为是庐山的一个景点，毕竟庐山的名气非常大。其实它跟庐山一点关系也没有。它的原名是云居山柘林湖风景名胜区。位于江西省九江市西南部，地跨永修、武宁两县，由柘林湖和云居山两大板块组成，因云居山有小庐山之称，柘林湖又位于庐山西侧，因此它也不负庐山西海之名。
10月19日早饭后，我们驱车向庐山西海驶去，大概100多公里，要走1个多小时。

庐山西海景色迷人，拥有着1600个岛屿，总面积超过2000平方公里。在庐山西海间，竟藏有一条美轮美奂的水上公路，那便是庐山西海公路。
车行高速公路之上，我一直感到奇怪：这条高速公路连接大大小小的地块，穿村过路曲折前行，很长很长的路几乎都是高架。为什么？后来才知道，这是跨越庐山西海的水上高速路，是永武高速的一部分。车行其上，上下四车道，还有护栏遮挡，感觉不到是水上高速路，后来看到无人机拍摄的录相，其中大部分路段都是沿着庐山西海风景区的湖面穿行，从高空视角往下看，真的是一部风光大片！这才感受到最美水上高速路的美丽壮观。
 
最美水上公路横跨湖面，跨越千岛，如长桥卧波，令人神往，如仙境一般。而大部分路段是沿着庐山西海水面上穿行。青山、白云、绿水、岛屿倒映其间，车行其上，宛若轻舟飞速划过江河之间，如同穿行于一幅水墨山水画中，像是古诗里才会出现这般的景色。
 
我们从司马旅游码头乘船登岛。随着汽笛声响起，船缓缓地开动了，我们站在船的甲板上，微风拂面，船下就是清澈见底的湖水，四周环绕着万千错落的岛屿，它们就像一颗颗错落有致的明珠。岛上的树木郁郁葱葱，倒映在清澈的湖面上，给湖水披上了一件翠绿的外套。这样的景色让我终于看到了“最美的湖光山色”。
 
庐山西海位于修河中上游，1972年，“柘林水力枢纽工程”建成，形成了高75.2米，长630米、底宽425米的土坝，是亚洲第一、世界第二大的土坝。形成库容量79.2亿立方米，水域面积3万公顷，面积达308平方公里的柘林湖，无数的丘陵小山淹没在水里，高于水面的就成了岛。湖面上有一棵孤独的树，
 
名为“沧海一树”，据说在一九九八年特大洪灾时，这棵树被洪水淹没数日，人们都认为树木淹死了。待大水退去以后，第二年的春天，这棵小树居然顽强地奇迹般地复活了。当地人就称它为“神仙树”。这就是大自然的力量，不要小看任何一个生命，它可能比你想象的坚强！
 
二十分钟后，游船终于靠岸了。我们来到此行的第一站一一西海渔村岛。渔村的码头建得很精致，有木桥、栈道、亭子、景区说明牌等。岛上古木参天，树木形态各异，它就像一个“世外桃源”。这里的水因为没有受到污染，所以湖水非常干净，明亮的就像一面镜子，水里的石头清晰可见，树木倒映在水面，在阳光的折射下透出清秀的色彩。
 
西海渔村是此行八个岛屿中最大的，也是设施最完善的。我们坐上岛上的观览车，任由车夫拉着我们在岛上转。岛上的路是为这窄窄的电动观览车量身定做的，会车时看着就害怕，一边是山体，无处可躲，一边是悬崖，一失足成千古恨。有的地方路很陡，几乎成45度，车下行毫不减速，看着就眼晕。看着车夫淡定的神态，还是很佩服他们。
 
环岛一周后，再乘船去下一个岛一一桑田岛。后边连同桑田岛共有七个岛，岛与岛之间有桥相连，原本每个岛上都有码头，现在只开放两个。不开放码头的岛，只好步行向前走或向后转去乘船。