克里米亚大桥对俄有何战略意义？,克里米亚与俄罗斯的桥梁(4)

随着2014年克里米亚“加入”俄罗斯，普京下令全力改善克里米亚半岛与俄罗斯的交通接驳，重建大桥的愿景得以加速进行。由于受到西方制裁和施工难度过大，俄罗斯放弃了海峡隧道方案，最终选择跨海大桥方案进行重建。

克里米亚大桥建成后，不仅是俄罗斯最长的大桥，还将取代葡萄牙的瓦斯科达伽马大桥成为欧洲最长的桥梁。作为对俄罗斯“霸气”的反击，西方百般阻挠克里米亚大桥的重建。欧盟认定其为“违章建设”，参与建设的企业也被欧美列入黑名单。