同时我检测发动机内部:成色也比较可以,没有严重的积碳,通过机油加注口观察内部凸轮轴固定螺丝也没有发现异常的拆卸痕迹,进一步检测综合证据可以证明此车发动机为原车出厂状态。
全车油水目前也处于正常损耗状态,刹车油含水量1%属于正常损耗,不过买了二手车都还是去做个保养这样好一些。此时客户看检测又一会儿了,便也走过来问了问这车目前有发现啥问题没,摇摇我因为还需要检测其他位置的细节才能更加清晰的反馈给他,所以我便回答道:有一处有问题,但还需要进一部分验证,再稍等一下。客户听完皱了下眉头便随口回我:辛苦了,检测出情况了,你我就出去说。说完便去了旁边了。