二战德国各型坦克和歼击车辆汇总八五号坦克系列下(3)

五号中型坦克G型
作为五号中型坦克最后一代量产型坦克，G型于1944年3月投入生产。有如奶桶效应一样，盟军拼命的地毯式轰炸只是不断的射击奶桶，完全没能阻碍德国工业体系的继续运转(仅10月和12月)，这也使得五号G型成为五号系列产量第一的坦克。
但是，G型的能力出现了大量变化，最明显的就是把对苏经验拉低了。大部分的倾斜装甲改为了垂直装甲，即使是炮塔倾斜装甲也拉低了11°，防护能力打折。为了“补偿”，坦克的侧面装甲从40mm加大到50mm。

五号G型:我他×谢谢你啊
但G型的确做出了改动。在安全性上下了一定的功夫。比如司机的视觉窗口被撤掉，改为潜望镜窗口，免得一枪爆头(如《狂怒》中某辆谢尔曼那位车长观察员被虎式一发炮弹(马赛克))。又新增了一个驾驶员座位，以辅助豹式继续运转。
G型的防弹盾是修改的重点之一，早些时候G型呈现圆形轮廓，看起来像多出一个下巴，是为了留出下腔的空间。后来，对于传入轮可能磨损到防弹盾这一问题，设计师将大部分防弹盾转移到炮塔上的薄装甲，最后防弹盾呈楔形，进而消除了这个问题。
德国原材料紧缺，G型和四号末期一样，都遭到了精简打击。底盘所需全钢齿轮不足，使得底盘得到了相当的改动。
生产运行间，G型针对战局和战斗直接需要进行了很多官方改动。更换了变速箱油冷却器，增加了一个装甲弹药箱和一个战斗室加热器，但操作系统并没有发生变化。G型直到战争结束生产了3126辆。