坦克世界 德国E系列坦克

坦克世界 德国E系列坦克

本文核心词：坦克世界,WOT,德国坦克
德国E系列坦克通用化车族思想具有超前的划时代意义，代表了二战德国机械化战争手段的最高水平，是当时技术条件下，装甲战斗车辆质量最完美的结合，也是德国装甲最后的辉煌（纸面上的）。
一、历史上的E系列坦克（E-5/10、E-25、E-50/75、E-100）
（一）研发背景
1942年，施佩尔任军备与战时生产部长，开始治理现代化大企业第三帝国军工系统时代，成立了坦克委员会、大炮委员会等机构，德国军工业体系开始了整合重组杂乱无序的坦克研发生产计划，把先进的管理理念引进封闭的军事体系，达到科学管理军事生产的目的。1943年，E系列在现有装甲作战车辆与未来装甲作战车辆间寻找一个结合点，用于替代旧车辆，使用标准化、通用化车辆换装计划，型号以吨位级别划分。
（二）坦克简介
1.E-5/10
（1）E-5。E系列坦克是从E-5这种5-10吨级超级轻型车辆开始的。E-5设想由2人驾驶，基于pzkpfw 38（t）底盘设计，实现38（t）与75mm pak39型反坦克炮结合。但由于38（t）底盘较重，pak39 75mm反坦克炮超出底盘承受能力，E-5最终计划装备双联装PWK 8H63（双管），小车抗大炮，车体首上装甲14.5mm、其他部位8mm，机动高达70km/h，定位于高机动性反坦克炮，但由于E-5微型战车战场价值令人怀疑，E-5于1944年被宣布让位。1944年10月至1945年2月，以sd.kfz.304的名义生产了E-5坦克50辆，其中大部分装有105mm无后座力炮。

E-5 双管坦克
（2）E-10。E-10车体由E-5按比例放大而来，特点是采用动力/传动装置后置，采用划时代的液气/扭杆混合式悬挂系统（液压），装备迈巴赫HL100引擎、400马力、最高时速65-70公里，装甲60mm、上装甲倾角67度、侧甲30mm，装备pak 39/stuk 40/kwk 40 l48 75mm反坦克炮（标准火力）。E-10设计简洁干练，使得许多先进技术，全重16吨，配备3人乘员。基于E-10 还衍生了vk1062轻型侦察豹坦克，vk1062只制造了全尺寸木制模型。1944年初战局严峻，E-10进度缓慢，最终败于jagdpanzer 38（t），原先为E-10准备的“追猎者”绰号也被夺走。