二战德国突击虎

二战德国突击虎

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(一) 部队构成简介
1943/8/5 德军提议使用虎一车体开发新型的自走炮 用于城镇战中对坚强据点建筑的攻击，Alkett公司受命设计并建造原型车。10月10日Alkett完成第一辆原型 并展示给希xx与参谋人员，之后设计获得批准 由Alkett改造待修的虎式车体。
Brandenburg Eisenwerke负责上部车体的建造，由Alkett的柏林Spandau工厂完成组装。原型车在Kumersdorf进行长期的测试，但是为了避免影响虎式的生产 突击虎的计画并未认真执行。
一直到1944年8月虎式停产， 希x x下令利用虎式车体改装突击虎。突击虎的生产计画才真正开始。
作战经历
1944年8月 华沙抗暴起义 德军出动大军镇压
8日13日装甲兵总监部下令将突击虎编成装甲部队
称为陆军第1000突击臼炮连，9月15日正式的编装表才颁布
8月14 日部队获命向中央集团军集团开拔
8日15日-18日 由Alkett人员操作的2辆突击虎前往华沙，在华沙初步测试战斗的效果后 至少其中一辆调回国内改修。
1944月9 日该连一个排的两辆车配属给109装甲旅开拔到匈牙利(随后便成FHH装甲师) 10月再度转移到华沙
1944年12月该连参加守卫莱茵作战 此时只有3辆突击虎，但由于机械故障问题 并未能发挥预期作用。
1944年9月23日第二个突击虎单位1001连成立 10月22日完成战备
1944年12月和1000连一同参加了守卫莱茵作战
1945年1月参加北风作战 1001连的突击虎首次发挥对城镇战的威力，向某村落的美军射击 炸翻了村里美军的三辆M4 ，但是发射时的巨大烟雾立刻被美军的侦察机发现 加上村民告密。1001连急忙撤退 但是还是损失了车辆。
1945年1月23日改属炮兵单位 拥有6辆突击虎
1945年3月西撤度过莱茵河 在Bonn和Drolshagen抗击美军，不久弹尽 成员爆破车辆后撤退。
1944年10月22日第三个突击虎单位1002连成立
1945年1月23日改属炮兵单位
1945年2月在Reichswald与美军战斗后撤退渡过莱茵河，在Kirschellen附近与美军短暂交手
1945年3月底在Minden附近弹尽援绝 成员爆破车辆后向美军投降
谣传有1003连存在，但是并无确实证据突击虎总共生产了18辆(另有数据说只有10辆)。

1943秋天的原型车