幻影F1战斗机(3)

幻影F1
根据60年代中东战争的经验，受限于雷达以及中距导弹性能的影响，当时的空战多为近距离格斗，而三角翼战斗机在近距格斗中能量损失过大的缺陷暴露无遗，因此达索公司果断放弃三角翼布局，转而采用常规布局。（这也是幻影F1与幻影家族其它战斗机最明显的区别）

幻影F1
首架幻影F1于1966年12月23日出厂，在试飞员勒内·彼甘德的驾驶下试飞成功。1967年1月的试飞中成功突破2倍音速。同年5月18日的试飞中，因水平尾翼震颤导致飞机坠毁，试飞员勒内·彼甘德殉职。但该事故并未成为幻影F1研发路上的绊脚石，在安装全新的雷达系统后，幻影F1达到了全天候作战要求，终于迎来了法国空军的订单。