陕汽经典的斯太尔重卡 国内已停产 如今只销往海外的奥龙牵引车实拍(3)

现在的卡车都不在保留外摆镜这个设计，转而跟着欧洲卡车的脚步，全部改为门镜设计，当然了，门镜有很多优点，美观、低风阻、结实。但不可否认的是，门镜抛开以上的三个优点，外摆镜确实更好用，驾驶员只需斜一下眼角，就能很好地观察到盲区。而现在的门镜，驾驶员想要看到更多区域，脑袋不得不像个拨浪鼓一样左右转动，这是最开始驾驶员对门镜最形象的一种称呼。奥龙的外摆镜设计，包括它的平头驾驶室设计，可以说是那个年代的经典，至今会让很多驾驶员怀念。

方方正正的灯光也是让人产生回味的一个地方，转向灯、大灯和雾灯都是分开的，十多年前，卡车还没有LED光源，所有老司机都会一个技能，那就是换灯泡，并且每台车上都会备着整盒的备用灯泡。