汽车日行灯到底是鸡肋还是必备 看过这些你就明白了(3)

1981年，安装日行灯在美国合法化。欧盟在2008年，通过法规要求所有新车必须安装日行灯。
相对来说，我们国内的话，就要更加落后一点点。上面说的这种汽车昼间行驶灯配光性能这个国家标准，是从2010年1月1号才开始实施。
这个标准只对日行灯的各项性能作出了规定。它没有强制要求每辆车都配这个日行灯，这个是不太一样的地方。
这个就好像以前读书的时候，老师布置了强制性作业，明天早上8点钟必须要交的，那大家会交上来。但老师说，如果你们感兴趣的同学，你们可以去做一下，对你们很好的，多半第二天不会有人做。
总的来说，日行灯目前对我们大家最大的感觉就是帅。但其实除了帅，它还是有点真正的作用。你要说它鸡肋，不至于。我觉得是大鸡腿，好吃，也有营养。
我为什么一上车就关自动启停
除了日行灯，还有类似的这种部件很多。
自动启停，每次启动的时候「嗯」这么一下，「哎」，不智能。甚至有的人觉得很傻，很难受，天天来问我，怎么把它关掉？
但是也知道它能省油，到底能省下多少油？经常这么启停，开的车子会不会坏？它的寿命又有多长？
关键词：配置
买车3年，天窗还开了不到10次，直接漏水是什么情况？自动启停和天窗2选1，选哪个更划算？
「备胎说车」，等你来玩。