泉城双站之残影 济南两座老火车站之往事(17)
2023-03-16 来源:你乐谷
被逐渐拆除的津浦铁路济南站
而胶济铁路济南站旧址在红朝建立后一直作济南铁路分局办公楼,一直到2017年才被改建为胶济铁路博物馆并有条件的对外开放,但正式对外开放要等到2019年。我原本打算在今年春节过完后去济南参观一下结果一下子爆发了疫情博物馆闭馆达7个月之久,一直到今年8月12日才重新对外开放,在和博物馆工作人员确定开放时间后坐高铁来到济南,下了现在拆除掉老济南火车站建造的大绿玻璃楼走了百十米便来到了胶济铁路博物馆,建筑外观保存完好,历经百年时光依旧高大宏伟,气势不凡。
如今的胶济铁路济南站成为了胶济铁路博物馆
胶济铁路博物馆一共3层,2层主楼1层塔楼,每层的主题内容较为明确,1层主要介绍的是德国租借青岛后对于胶济铁路的修建过程和胶济铁路建成通车后济南主动开埠的社会变化,里面展览了大量德国人留下来的物品和当初胶济铁路的相关原品,这方面可以说是一战遗址博物馆关于胶济铁路方面内容的补充。1层还有一部分用作场景,让人回想象起百年前胶济铁路沿线和胶济铁路济南站的繁忙与奢华。
而胶济铁路济南站旧址在红朝建立后一直作济南铁路分局办公楼,一直到2017年才被改建为胶济铁路博物馆并有条件的对外开放,但正式对外开放要等到2019年。我原本打算在今年春节过完后去济南参观一下结果一下子爆发了疫情博物馆闭馆达7个月之久,一直到今年8月12日才重新对外开放,在和博物馆工作人员确定开放时间后坐高铁来到济南,下了现在拆除掉老济南火车站建造的大绿玻璃楼走了百十米便来到了胶济铁路博物馆,建筑外观保存完好,历经百年时光依旧高大宏伟,气势不凡。
如今的胶济铁路济南站成为了胶济铁路博物馆
胶济铁路博物馆一共3层,2层主楼1层塔楼,每层的主题内容较为明确,1层主要介绍的是德国租借青岛后对于胶济铁路的修建过程和胶济铁路建成通车后济南主动开埠的社会变化,里面展览了大量德国人留下来的物品和当初胶济铁路的相关原品,这方面可以说是一战遗址博物馆关于胶济铁路方面内容的补充。1层还有一部分用作场景,让人回想象起百年前胶济铁路沿线和胶济铁路济南站的繁忙与奢华。