iRacing评级系统(2)
2023-03-16 来源:你乐谷
iRating
iRacing 开发了一种名为 iRating 的评分系统,它可以评价你在比赛中与其他选手竞争时的表现。iRating 是一个“零和”系统,这意味着某人获得了某些分数,其他人必须损失相应的分数。iRating 用于将比赛分成不同难度的房间,在结果页面上用“Strength of Field”框表示。splits 是由每个报名参加比赛的车手的 iRating 共同决定的。例如,每一场比赛有 100 名报名选手,每 10 辆车分在一个房间参加比赛,那么 iRating 最高的 10 名选手将在一起比赛,最低的 10 名选手将在一起比赛。从理论上讲,一场比赛报名的车手越多,每一个房间的 iRating 就越接近。
作为新手驾照(Rockie),你的 iRating 是不会被看到的,但是它依然被计算。iRating 的基础值为 1600,当开始第一场比赛时它就将增加或减少,即使它还不能看到。一旦你升级为 D 照,你的 iRating 将变得可见,在每场比赛结束后你将能够看到它如何改变。通常来说,比赛名次在上半段会增加 iRating,而比赛名次在下半段会减少 iRating(注)。房间的强度(Strength of Field)越高,你取得更好的名次就会获得更多的 iRating。(注:iRating 的增加或减少也和你的发车顺序有关。例如,你的车号是所在房间的 1 号,一共有 16 人参加比赛,也许你需要到前 6 名才能增加 iRating,甚至更高;反之,你的车号是所在房间的 16号,一共 16 人参加比赛,或许你只需要到前 10 就可以增加 iRating,甚至更低。
)
每场比赛的车号都是由 iRating 决定的。iRating 最高的车手将被安排为 1 号,iRating 最低的车手将被安排为末号。一般来说,你的车号代表了你在比赛中预期的终点位置。在比赛结束后,你的车号会对获得的 iRating 产生更大的影响。如果 1 号车在比赛结束后是最后一名, 那可能将会扣掉更多的 iRating。如果车号最后的那辆车赢得了比赛,他们可能会得到更多的iRating。一个很好的经验是:在比赛的上半区结束会增加 iRating,在下半区结束会减少 iRating。
Safety Rating
安全等级是衡量车手整体安全记录的一种方法,它是根据车手通过的弯道数量、车手在驾驶过程中积累的事故数量和严重程度来计算的。这些因素是在系列赛规定的圈数上取平均值,并在每场比赛结束时更新。每个级别驾照(在每个比赛类型,椭圆赛道、公路赛道、拉力椭圆赛道、拉力公路赛道)的安全评级范围:0.00 - 4.99。
关于 MPR 。每一个级别的驾照都需要完成相应的MPR ( Minimum ParticipationRequirements)才能升级下以级别驾照。绿色箭头或黄色等号表示参与本系列赛将计入驾照升级的 MPR,红色箭头表示,参加本系列将不计入 MPR。
在 iRacing 中为什么需要安全驾驶?iRacing 是以安全、干净、相互尊重的竞争为基础的模拟赛车游戏。
为什么在 iRacing 中不采用真正的比赛管理人员?iRacing 的用户超过 25 万/赛季。自从发布以来,已经有超过 200 万场比赛。此外,是 24 小时昼夜不停的没有预计的比赛。有可能没有分房,有可能分两个房或 8 个房。自推出以来,iRacing 需要超过 800 万名比赛管理人员待命,等待比赛开始,并且观察和回顾每一场比赛,这需要一个庞大的工作人员来维持这样一个组织的运转。而且,保持比赛的高质量同样具有挑战性。在某些情况下,特别的比赛需要现场赛事管理人员,但对于每 3 个月举行 25 万场比赛的平台来说,自动化评判系统是最有效的系统。
iRacing 开发了一种名为 iRating 的评分系统,它可以评价你在比赛中与其他选手竞争时的表现。iRating 是一个“零和”系统,这意味着某人获得了某些分数,其他人必须损失相应的分数。iRating 用于将比赛分成不同难度的房间,在结果页面上用“Strength of Field”框表示。splits 是由每个报名参加比赛的车手的 iRating 共同决定的。例如,每一场比赛有 100 名报名选手,每 10 辆车分在一个房间参加比赛,那么 iRating 最高的 10 名选手将在一起比赛,最低的 10 名选手将在一起比赛。从理论上讲,一场比赛报名的车手越多,每一个房间的 iRating 就越接近。
作为新手驾照(Rockie),你的 iRating 是不会被看到的,但是它依然被计算。iRating 的基础值为 1600,当开始第一场比赛时它就将增加或减少,即使它还不能看到。一旦你升级为 D 照,你的 iRating 将变得可见,在每场比赛结束后你将能够看到它如何改变。通常来说,比赛名次在上半段会增加 iRating,而比赛名次在下半段会减少 iRating(注)。房间的强度(Strength of Field)越高,你取得更好的名次就会获得更多的 iRating。(注:iRating 的增加或减少也和你的发车顺序有关。例如,你的车号是所在房间的 1 号,一共有 16 人参加比赛,也许你需要到前 6 名才能增加 iRating,甚至更高;反之,你的车号是所在房间的 16号,一共 16 人参加比赛,或许你只需要到前 10 就可以增加 iRating,甚至更低。
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每场比赛的车号都是由 iRating 决定的。iRating 最高的车手将被安排为 1 号,iRating 最低的车手将被安排为末号。一般来说,你的车号代表了你在比赛中预期的终点位置。在比赛结束后,你的车号会对获得的 iRating 产生更大的影响。如果 1 号车在比赛结束后是最后一名, 那可能将会扣掉更多的 iRating。如果车号最后的那辆车赢得了比赛,他们可能会得到更多的iRating。一个很好的经验是:在比赛的上半区结束会增加 iRating,在下半区结束会减少 iRating。
Safety Rating
安全等级是衡量车手整体安全记录的一种方法,它是根据车手通过的弯道数量、车手在驾驶过程中积累的事故数量和严重程度来计算的。这些因素是在系列赛规定的圈数上取平均值,并在每场比赛结束时更新。每个级别驾照(在每个比赛类型,椭圆赛道、公路赛道、拉力椭圆赛道、拉力公路赛道)的安全评级范围:0.00 - 4.99。
关于 MPR 。每一个级别的驾照都需要完成相应的MPR ( Minimum ParticipationRequirements)才能升级下以级别驾照。绿色箭头或黄色等号表示参与本系列赛将计入驾照升级的 MPR,红色箭头表示,参加本系列将不计入 MPR。
在 iRacing 中为什么需要安全驾驶?iRacing 是以安全、干净、相互尊重的竞争为基础的模拟赛车游戏。
为什么在 iRacing 中不采用真正的比赛管理人员?iRacing 的用户超过 25 万/赛季。自从发布以来,已经有超过 200 万场比赛。此外,是 24 小时昼夜不停的没有预计的比赛。有可能没有分房,有可能分两个房或 8 个房。自推出以来,iRacing 需要超过 800 万名比赛管理人员待命,等待比赛开始,并且观察和回顾每一场比赛,这需要一个庞大的工作人员来维持这样一个组织的运转。而且,保持比赛的高质量同样具有挑战性。在某些情况下,特别的比赛需要现场赛事管理人员,但对于每 3 个月举行 25 万场比赛的平台来说,自动化评判系统是最有效的系统。