代理网赚(2)

我为什么会坚持下来？现在反过来看，明显还是钱让我坚持下来了。算下来去年一整年净利润剔除各种吃喝住，大概10-20万。只要坚持下来，无论是招代理还是自己去铺设，都是可以满足这个要求的。今年目标就是赚30万。不过，经常有人谈得好好的，下一秒都不见了，也联系不上。
怪兽充电宝公关总监谢良梁
共享充电宝是一门小而美的生意
在我跟这家充电宝公司细聊之前，就觉得这个生意太简单了，无非是一借一还，付租金结束，感觉好像没有什么想象力。
但是这两年，其实整个资本圈或者创投圈开始冷静了。我看好这个行业的一个点在于，它基本在一个盈利的状态。再看其他的很多互联网创业公司，大部分是烧钱连续亏损，甚至可能从成立到现在都没挣过钱。
共享充电宝现在看，反而有点一股清流的感觉。为什么能够做到？我觉得，一是看这个行业到底真正提供了哪些价值。二是用户是不是有足够的需求、意愿和动力，为之付费，并且付出的费是否能够反向去覆盖商业本身的成本。
共享充电宝其实是一个挺小而美的一个生意。我们做过内部的市场调研，发现基本上70%的职场人，从家里出来去工作，不带充电宝，这其中65%以上有二次充电需求的。很多人晚上可能跟朋友聚会，或跟商业伙伴在外边谈生意。对于这部分人来说的话，他必然有充电需求。
我们预测，这个行业应该有千亿规模。具体来看，比如现在大众点评上的商户数，超过2500万家商户，现在整个共享充电宝行业，如果以主要的四家总点位数来看，估计连1000万都没到。
也就是这个行业下沉的空间还非常大。理论上只要在大众点评上的店铺我们都能进去。一个柜子放在一台充电宝设备在台上，既没有影响到大家的生活，也没有影响商店的利益。用户有需要来借一个，借完就直接塞回去。简单直接清爽。
从点位的角度来说，我们认为比如说像一线城市的话，起码还有5-6倍的市场空间。二线以下城市，那就是十几倍甚至几十倍的空间了。实际上有很多大众点评上面没有的地方也能去，比如交通枢纽，像今年我们有初设虹桥机场、北京的大兴机场、杭州的萧山机场、景区，甚至地铁、澡堂、厕所……反正有人流的地方都可以成为一个投放点。现在大家基本上通过手机完成大量的事情，没电确实很烦。
这个事还要感谢王思聪，他的那句话反而是让这个行业的人不浮躁了。可以说在2021年我觉得整个共产充电模式，已经逐步从新鲜事物到认可到阶段，其实到了一个接纳期了。
而且，这个行业几乎不补贴用户。原因很简单，因为没有没有固定的用户群体。就算补贴，也不会让用户的手机耗电耗更快。本质上来说， 补贴其实是伤害整个商业。毕竟我们的服务是要跟商家分成的，我们要补贴，还得问问商家愿不愿意。
我们觉得与其补贴，不如提供更好的服务，去铺设更多、更好的点位。而且为了报这个用户每次都能借到一个相对较好状态的充电宝，这个底层的数据、计算以及通讯，成本都是我们要承担的，而不是转嫁到商户身上。
我们的定价都是跟商家通过合同去约定的，不能从后台直接去调价格的事情。2021年有一波整体涨价，究竟怎么来的？行内有很多传闻，我听了的一个版本是，一个竞争对手在2021年的圣诞到2021年元旦整体调一次价，然后导致说其他几家也被迫“应战”。
为什么被迫“应战”？商户会说的，凭什么人家一小时能5块钱，我还两块钱，你得给我拉平。要不你们滚，对吧。
其实从2021年底开始，这个行业在品类上拿下了一堆这种高价格的点位，比如连锁的酒吧、连锁的KTV、连锁的卡拉OK……这些点位本身就是夜间娱乐场所，人群多是停留时间长，使用频率还高。