小知识 万恶之源 M重型坦克(4)

装甲:M103重型坦克的车体为铸造钢装甲焊接结构，车体正面装甲厚度为110-127毫米，侧面装甲厚度为76毫米，后面装甲厚度为25毫米。炮塔为铸造件，但尾舱底面为焊接结构，炮塔各部位的装甲厚度达114毫米，火炮防盾的装甲厚度更达到了178毫米。各舱室用装甲板隔开。单就装甲厚度来说，M103坦克要优于IS-3重型坦克，但是因为车身较高，被命中和被发现的几率是要比IS-3要高的多的。

机动:M103重型坦克的动力装置为泰里达茵·大陆公司的AVDS-1790-7C型V型12缸风冷汽油机，最大功率810马力，配用CD850-4A型液力机械式变速箱，有2个前进档和1个倒档，可实现中枢转向。资深的兵器迷可能会发现，这套动力-传动装置和M48坦克上的几乎一模一样，而战斗全重又增加了近10吨。这一点成为M103坦克机动性稍差的最主要的原因。行动装置采用独立扭杆弹簧悬挂装置，第1、2、5、6、7负重轮处装有液压减震器。履带和M48坦克的一样，为宽711毫米的T107型金属橡胶履带。坦克的最大速度33.8千米/小时，最大行程168千米。可以认为，M103坦克的机动性稍差，这并不是老美的坦克设计师们设计不出更好的动力装置，而是设计指导思想不同所致。在机动性上，M103坦克的“亮点”是由于利用方向盘转向，操纵性相当好，乘员不易疲劳。
动力—传动装置的维修也比较方便，但总体说M103的机动只能算一般水平，毕竟隔壁虎王都能达到38km/H你一个冷战车才只能33，但是人间还是有改进哒分别是A1型和A2型，这些改进最快可以使它的速度达到37km/h虽然还是没有超过虎王，但至少还是有进步的嘛。