南京地铁10号线介绍

南京地铁10号线介绍

本文核心词：
南京地铁10号线，是江苏省南京市连接江北江浦地区、河西奥体地区的东西向地铁线路，是南京市和江苏省首条运营的跨江地铁线路。东起安德门站，西至雨山路站，全长23.6公里，设车站14座。该线路在2005年建成的原南京地铁1号线的基础上延伸过江，2014年建成后独立通车。南京地铁10号线于2014年7月1日正式运营，标志色为香槟色。
1基本介绍
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南京地铁10号线基本资料
类　型：城市轨道交通线路（地铁）
系　统：南京地铁
状　态：运营中
位　于：南京市
起点站：雨山路站
终点站：安德门站
线路数据
全　长：33.1千米
车　站：14座（地下站13座，高架站1座）
主变电站：1座，位于南京工业大学站
停车场：两处（位于小行停车场和城西路停车场）
车辆段：两处（位于小行车辆段和城西路车辆段）
屏蔽门：所有车站均已安装
运营信息
开通日期：2014年7月1日
运 营 商：南京地下铁道有限责任公司
类　型：地下/高架
轨道车辆
轨 道 数：2
轨　距：1,435毫米
车辆编组：A型车6节编组
运营速度：最高80km/h
电力供电
电气化：隧道使用钢性悬挂接触网，高架线路采用架空全补偿链形悬挂接触网，直流1.5kV。
线路参数
地铁10号线线路全长21.6km。共设14座车站，全线平均站间距为1.800km，最大站间距为4.270km，位于江心洲站～临江站，最小站间距为0.950km，位于奥体中心站～梦都大街站。工程总投资约84.7亿元。
列车参数
2014年07月01日共计21列车126辆，6节编组A型铆接铝合金地铁列车，车辆由南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司生产。
地铁10号线列车是由车辆供应商南车浦镇车辆公司自主集成设计，采用阿尔斯通公司牵引控制系统，列车延用了原阿尔斯通的Metropolis系列车体并在此基础上进行了优化设计，明快的香槟色外观透出时尚因素，客室内部采用了先进的LED照明技术使得灯具寿命更长，优化的座椅使客室内可以容纳更多的乘客，精心设计的小屏风使得乘客获得更加开阔的视野，以黄色为基础的客室氛围衬托出十号线列车富有活动力的气息。
2站名来历
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站名站位及命名理由说明安德门站位于安德门大街与小行路交叉路口,故名,（地铁换乘车站,10号线站在地下,1号线站在地上）小行站位于小行路与凤台南路,河西大街交叉路口,故名,中胜站位于河西大街与泰山路交叉路口,故名元通站位于河西大街与江东中路交叉路口,故名,（地铁换乘车站,10号线在F1层,2号线在F2层）奥体中心站位于奥体大街与乐山路交叉路口,东侧为奥体中心,故名梦都大街站位于乐山路与梦都大街交口北侧,以梦都大街命名绿博园站位于扬子江大道与月安路交叉口的绿博园门口,故名江心洲站位于江心洲穿洲公路与洲泰路交叉路口,以江心洲命名临江站位于规划的临江路与迎宾大道路口西南侧,故名浦口万汇城站位于浦口大道与丰字河大道路口西南侧,两侧为万汇城,故名南京工业大学站位于浦口大道与新浦路交叉路口西侧,东侧为南京工业大学,故名龙华路站位于龙华路与文德东路,公园北路路口,以龙华路命名文德路站位于文德路与凤凰大街交叉路口,以文德路命名雨山路站位于宁乌公路与雨山路连接处,故名
3沿线站点