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中国全尺寸超导航行试验成功,究竟是怎么一回事?(2)

2023-03-15 来源:你乐谷
与美国和日本的研究重点均不相同,前苏联主要是在提高磁场强度方面,出了螺旋管道式超导磁体结构。前苏联开展磁流体技术的研究起步很早,投资也很大,前苏联的研究在相当长的一段时间内处于超前的地位,但由于时局的变化,目前还停留在实验阶段中。前苏联在磁流体研究的成果包括已完成了SOKW超导磁流体推进样机的原理研究,并开始研制1200KW的磁流体推进器的研究。
中科院电工所主要从事螺管磁体螺旋通道推进器的研究,在理论分析和试验研究方面积累了丰富的经验。相对而言,高场强、大孔径的螺管磁体的制造更为现实。1988年研制出第一艘超导螺旋管式MHD推进试验船并完成了该模型船的航行试验研究。(采用螺旋式通道推进器,孔径0.44米,中心磁场ST,磁场储能880万J)。
电工所与船舶研究院702所合作研制成功了螺旋式超导磁流体推进试验船。船长3.2米,宽0.85米,船深0.95米,排水量约1吨。在实验室的盐水池中对试验船的特性参数进行了综合性试验和试航行,船速达0.65米/秒。在试航阶段,有近百名专家到现场参观,作为我国第一次螺旋式超导磁流体船舶推进的原理验证的成功,己经引起海军和船舶研究院的专家和领导的兴趣和关注。

中国全尺寸超导航行试验成功,究竟是怎么一回事?


军事领域磁流体研究现在世界基本都已停止,中国重新开始研发,并且曝光说明已经在原有的基础上,有了很喜人的进步。已经超过了国外同类研究水准,一旦成功在未来潜艇推进方面有巨大的应用前景。
作者:核子猎潜艇(杨斌国)原创写作,没有授权,不得转载

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