河南三门峡多人被冲走 2死7失联,究竟是怎么一回事?(4)

7月20日下午6点多，乘客从地铁站撤离。受访者供图
有人逃出这场暴雨，还有人暂时失去了联系。郑州市委宣传部在今晨3:50发布消息称，郑州地铁共疏散群众500余人，其中12人经抢救无效死亡、5人受伤，伤者均已送医。
雨依旧没有停止，水还没完全退去。7月21日下午，黄河路上的沙口路地铁站门口，京广快速路隧道的水位仍然很高，即使在黄河路上，地面的积水也足以淹没小半个电瓶车轮胎。沙口路地铁几个站口闸门紧闭，市民们三三两两坐在台阶上，闲谈中总要提起昨日的暴雨。
15:20：被忽视的危险
普通的多雨——至少在7月20日下午6点之前，24岁的王洁是这么认为的。
这场雨，已经断断续续下了五天。郑州人王洁在夏季常常会遇到这样的阵雨，下得又快又急。19日晚上7点下班时，她还在和同事商量，晚上一起吃个火锅。但这场饭局最终也没能约起来：19日的雨从午后下起，到了傍晚已经变成瓢泼大雨。郑州气象发布暴雨红色预警，但没有任何单位通知停课停工。
20日早上5点，王洁被暴雨吵醒。这一天是她的休息日，正值公司搬家，她想趁休息日收拾下行当，她对暴雨的危险毫无所知。
王洁家位于郑州管城区商都路上，离公司只有2公里的距离，从5号线东端的省骨科医院站上地铁，三站后便可到达公司所在的郑州东站。天气正常时，这是她的首选出行方式：从东站地铁H口出来，再走上500米，便到达了她任职的教育机构。这条上班路，王洁已经走了两年。
20日上午雨太大，王洁选择打车前往公司。中午，她还能走出公司买饭，“雨稀稀拉拉”，但风很大，“伞都被吹得乱飘”。路面已经开始积水，王洁走出写字楼，积水没到了脚踝，只能“蹚水前进”。
事后，王洁隐约想起自己在当天这一时段收到了来自防汛办的暴雨预警。“但以前从未经历过，也没当回事儿。”她说。
午后2点多，王洁收拾好东西，准备打车回家。但约车软件却异常繁忙，十几分钟后仍无人应答。王洁只能选择乘坐地铁。
通往地铁站只有500米路，她走了20分钟。积水已经没过小腿肚，雨水从临街餐厅的排水口返流出来，飘散出一股发酵的味道。风大雨急，伞几乎被掀过去。路上的行人也都举步维艰，绿灯变红，暴雨中的行人们依旧无法通过路口，停滞在马路的中间。
下午3点20分，当她抵达郑州东站地铁站时，地铁内并没有积水，进站口设置了较高的台阶，只有站口是湿漉漉的。“下去乘地铁的路上风平浪静，一点事都没有，只有无障碍通道关闭了。”王洁说。从地面到负一层的楼梯上，她只看到了一些放着接天花板滴水的拖把桶。“所有工作人员都像平常一样在各自的岗位上正常工作，地铁里也没有看到安全提示。”
这并不是下班高峰期，她所在的那一节车厢，只有零星的四五个人。下午3点42分，王洁抵达家门口的省骨科医院站。
但在她到家2小时后，郑州地铁官方微博宣布郑州东站站停运。她看到，在公司上班的其他同事们纷纷在微信群里说：“被困在公司，出不去了。”
“有点感觉不对劲了，”王洁说，“积水太深了。”

7月20日晚上的郑州5号线福塔东站。受访者供图
5小时后，王洁在朋友圈里看到了5号线西段有人员被困的消息。5号线是郑州地铁第一条环线，2021年5月15日才刚刚全线贯通。7月20日18时许，由于积水，郑州地铁5号线列车在线路西段的海滩寺站和沙口路站隧道列车停运。