青年人就业压力仍较大是怎么回事,关于青年就业压力巨大的新消息。(12)
2023-03-14 来源:你乐谷
资料来源:智联招聘,中金公司研究部
除了失业率有所上升,青年人就业充分性也有所下降。疫情使得美国年轻人未充分就业,美国16-24岁青年人未充分就业[1]的比例由疫情前(2019年春季)的15%上升到了疫情后(2020年春季)的35%,而美国25岁以上人群未充分就业的比例由疫情前的6%上升到了疫情后的18%。对于中国来说,2020年疫情后网约车
新增司机的比例中上升最多的是20-29岁青年人。这固然体现出数字经济对于就业的拉动作
用,但也从侧面体现出疫情影响下青年人的就业充分性或也有所下降。
图表21:疫情使得美国年轻人未充分就业
资料来源:EPI,中金公司研究部
注:未充分就业是指满足以下任意条件的情况:(1) 失业;(2) 正在做兼职
工作,但想做全职工作(即非自愿兼职);(3) 想做全职工作且在过去一年中一直在寻找工作
,但在过去四周内放弃积极寻找工作。疫情前为2019年4-6月,疫情后为2020年4-6月。
图表22:2019-2020年
月度网约车新增司机年龄结构
除了失业率有所上升,青年人就业充分性也有所下降。疫情使得美国年轻人未充分就业,美国16-24岁青年人未充分就业[1]的比例由疫情前(2019年春季)的15%上升到了疫情后(2020年春季)的35%,而美国25岁以上人群未充分就业的比例由疫情前的6%上升到了疫情后的18%。对于中国来说,2020年疫情后网约车
新增司机的比例中上升最多的是20-29岁青年人。这固然体现出数字经济对于就业的拉动作
用,但也从侧面体现出疫情影响下青年人的就业充分性或也有所下降。
图表21:疫情使得美国年轻人未充分就业
资料来源:EPI,中金公司研究部
注:未充分就业是指满足以下任意条件的情况:(1) 失业;(2) 正在做兼职
工作,但想做全职工作(即非自愿兼职);(3) 想做全职工作且在过去一年中一直在寻找工作
,但在过去四周内放弃积极寻找工作。疫情前为2019年4-6月,疫情后为2020年4-6月。
图表22:2019-2020年
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