普京:大桥爆炸是乌方策划的恐袭
2023-03-14 来源:你乐谷
正文摘要:
据10月8日俄罗斯卫星通讯社报道,克里米亚大桥发生爆炸起火事件,大桥两个汽车渡口的桥梁出现部分坍塌,大桥陆地部分上方的拱门未受损。随后,俄罗斯铁路公司表示,所有计划于近期出发前往克里米亚的列车将暂停运行。克里米亚地区官员奥列格·克柳奇科夫称,初步统计显示,暂无人员伤亡。对此,俄新社解读称,这是乌克兰总统办公室顾问承认乌克兰方面对克里米亚大桥的恐怖袭击负责。声明称,8日早上6时7分,一辆来自俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区塔曼半岛方向的卡车在克里米亚大桥的汽车通行处发生爆炸,引燃一辆前往克里米亚半岛方向的火车,火车7个油罐起火。
普京:大桥爆炸是乌方策划的恐袭究竟是怎么一回事,跟随小编一起看看吧。
封面新闻记者 陈甘露
据10月8日俄罗斯卫星通讯社报道,克里米亚大桥发生爆炸起火事件,大桥两个汽车渡口的桥梁出现部分坍塌,大桥陆地部分上方的拱门未受损。随后,俄罗斯铁路公司表示,所有计划于近期出发前往克里米亚的列车将暂停运行。克里米亚地区官员奥列格·克柳奇科夫称,初步统计显示,暂无人员伤亡。
据俄新社8日最新报道,乌克兰总统办公室顾问波多利亚克就此发推文,称克里米亚大桥事件仅仅是“开始”。对此,俄新社解读称,这是乌克兰总统办公室顾问承认乌克兰方面对克里米亚大桥的恐怖袭击负责。
卡车引爆油罐火车 预估损失超2亿卢布
俄罗斯国家反恐委员会当天早些时候发表声明,披露了克里米亚大桥起火的细节。
声明称,8日早上6时7分,一辆来自俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区塔曼半岛方向的卡车在克里米亚大桥的汽车通行处发生爆炸,引燃一辆前往克里米亚半岛方向的火车,火车7个油罐起火。大桥两个汽车渡口的桥梁出现部分坍塌。大桥陆地部分上方的拱门未受损。
克里米亚铁路局此前消息称,起火火车的车头和部分车皮被拖离大桥,驶向刻赤市,事故暂时未造成人员伤亡。
爆炸时间发生两个小时左右,载有柴油的油罐车厢大火已被扑灭,克里米亚大桥上已无明火。
全俄保险公司联盟初步估计,克里米亚大桥爆炸起火或造成2亿(约合人民币2318万元)至5亿卢布(约合人民币5796万元)损失。克里米亚官员表示,克里米亚大桥的交通恢复时间将在灭火和损坏程度查明后才能确定。俄罗斯联邦侦查委员会称已就这起爆炸事故立案。
克里米亚大桥具有特殊的战略和地理位置
虽然保险公司给出了损坏估价,但这座大桥的地理和军事战略意义是无价的。
克里米亚大桥,又称刻赤海峡大桥,是一座铁路、公路两用桥,全长19公里,跨海部分7.5公里。据俄新社报道,工程造价约69亿卢布(约合1.1亿美元)。该大桥横跨刻赤海峡,连接俄罗斯本土与克里米亚半岛,于当地时间2018年5月15日开通,当时,俄罗斯总统普京出席开通仪式,大桥整体工程于2019年12月全部完工。
大桥的最大的战略意义是,俄罗斯不需要再经过乌克兰领土、绕亚速海一圈才能到达克里米亚地区。有了克里米亚大桥,俄罗斯可以自由直通克里米亚腹地。
因为地理位置的重要性,早在二战时期,苏联就有在刻赤海峡修建大桥的想法,1944年时因战争需要,苏联曾在该海峡建造了一座跨度为4.5公里的临时桥梁,后在1945年2月被冲毁。
俄乌冲突后 乌克兰曾两次想炸掉大桥
在乌克兰看来,这座大桥的存在,主要价值不只是快速连接了俄罗斯本土和克里米亚,而是俄罗斯随时都能截断刻赤海峡的出海口。
据10月8日俄罗斯卫星通讯社报道,克里米亚大桥发生爆炸起火事件,大桥两个汽车渡口的桥梁出现部分坍塌,大桥陆地部分上方的拱门未受损。随后,俄罗斯铁路公司表示,所有计划于近期出发前往克里米亚的列车将暂停运行。克里米亚地区官员奥列格·克柳奇科夫称,初步统计显示,暂无人员伤亡。对此,俄新社解读称,这是乌克兰总统办公室顾问承认乌克兰方面对克里米亚大桥的恐怖袭击负责。声明称,8日早上6时7分,一辆来自俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区塔曼半岛方向的卡车在克里米亚大桥的汽车通行处发生爆炸,引燃一辆前往克里米亚半岛方向的火车,火车7个油罐起火。
普京:大桥爆炸是乌方策划的恐袭究竟是怎么一回事,跟随小编一起看看吧。
封面新闻记者 陈甘露
据10月8日俄罗斯卫星通讯社报道,克里米亚大桥发生爆炸起火事件,大桥两个汽车渡口的桥梁出现部分坍塌,大桥陆地部分上方的拱门未受损。随后,俄罗斯铁路公司表示,所有计划于近期出发前往克里米亚的列车将暂停运行。克里米亚地区官员奥列格·克柳奇科夫称,初步统计显示,暂无人员伤亡。
据俄新社8日最新报道,乌克兰总统办公室顾问波多利亚克就此发推文,称克里米亚大桥事件仅仅是“开始”。对此,俄新社解读称,这是乌克兰总统办公室顾问承认乌克兰方面对克里米亚大桥的恐怖袭击负责。
卡车引爆油罐火车 预估损失超2亿卢布
俄罗斯国家反恐委员会当天早些时候发表声明,披露了克里米亚大桥起火的细节。
声明称,8日早上6时7分,一辆来自俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区塔曼半岛方向的卡车在克里米亚大桥的汽车通行处发生爆炸,引燃一辆前往克里米亚半岛方向的火车,火车7个油罐起火。大桥两个汽车渡口的桥梁出现部分坍塌。大桥陆地部分上方的拱门未受损。
克里米亚铁路局此前消息称,起火火车的车头和部分车皮被拖离大桥,驶向刻赤市,事故暂时未造成人员伤亡。
爆炸时间发生两个小时左右,载有柴油的油罐车厢大火已被扑灭,克里米亚大桥上已无明火。
全俄保险公司联盟初步估计,克里米亚大桥爆炸起火或造成2亿(约合人民币2318万元)至5亿卢布(约合人民币5796万元)损失。克里米亚官员表示,克里米亚大桥的交通恢复时间将在灭火和损坏程度查明后才能确定。俄罗斯联邦侦查委员会称已就这起爆炸事故立案。
克里米亚大桥具有特殊的战略和地理位置
虽然保险公司给出了损坏估价,但这座大桥的地理和军事战略意义是无价的。
克里米亚大桥,又称刻赤海峡大桥,是一座铁路、公路两用桥,全长19公里,跨海部分7.5公里。据俄新社报道,工程造价约69亿卢布(约合1.1亿美元)。该大桥横跨刻赤海峡,连接俄罗斯本土与克里米亚半岛,于当地时间2018年5月15日开通,当时,俄罗斯总统普京出席开通仪式,大桥整体工程于2019年12月全部完工。
大桥的最大的战略意义是,俄罗斯不需要再经过乌克兰领土、绕亚速海一圈才能到达克里米亚地区。有了克里米亚大桥,俄罗斯可以自由直通克里米亚腹地。
因为地理位置的重要性,早在二战时期,苏联就有在刻赤海峡修建大桥的想法,1944年时因战争需要,苏联曾在该海峡建造了一座跨度为4.5公里的临时桥梁,后在1945年2月被冲毁。
俄乌冲突后 乌克兰曾两次想炸掉大桥
在乌克兰看来,这座大桥的存在,主要价值不只是快速连接了俄罗斯本土和克里米亚,而是俄罗斯随时都能截断刻赤海峡的出海口。