经济学家任泽平炮轰宁德时代,究竟是怎么一回事?(7)

今天任泽平炮轰宁德时代，打压竞争对手、胁迫车企、挤压上下游利润空间。
话说回来，任大炮这一炮轰也没毛病，因为市场规律如此，企业做大，形成垄断，必然会引起不满，这是个过程，回顾经济史，实际上就是一个技术不断进步的过程。
但是我对新能源车还想多说一点，新能源车中下游盈利空间薄弱，还应该再往上追溯，除了整车，还有锂电池，其实也是都在给上游打工，不过从去年末以来，锂矿视似乎开启下跌路，或许整车的好日子会慢慢到来了。
淡然说这个话，可能不合时宜。为啥，最近特斯拉1个月内两次降价，已经引发了购车人维权，侧面也反映了车企竞争的残酷和真的不好过，所以即使上游降价，真的传到车企这里估计也很难短期改善车企的盈利水平。今年对于整车是个大考验，之前文章也说过，今年车企的价格战已经打响，谁在裸泳，估计不出半年就见分晓了。

对于新能源车，我觉得还是多一份谨慎，相比之下更看好风光储等电新行业，具体就不多说了，可以看前面文章。