最牛县级市2021年GDP超4700亿,究竟是怎么一回事?(4)

值得一提的是这3个区县都位于渝东北的最北部，和四川多个区县接壤，与重庆主城区的距离超过了300公里，真的是比较偏远的地方了。
因此，很多人都认为这3个区县没有铁路车站和当地的发展有关，毕竟从普遍现象来看，距离城市越远发展就会越慢，事实真的如此吗？我们还是得用真实的数据说话。

根据重庆各区县2021年的GDP数据，城口、巫溪以60.63亿元和120.83亿元垫底，而开州却以600.27亿元位列全市第20位，超过了潼南、垫江等距离主城更近的区县，甚至远远甩掉了作为主城区的大渡口区。
由此看来，距离和发展并非是判断一个地方是否修建火车站的最主要的因素，所以也有人猜测，人口或许也会影响火车站的修建。人口越少，越没有必要修建火车站，不然投入和回报将背道而驰。