中国轰20最新消息,中国骄傲！涡扇-20发动机进行高原测试，未来会用到轰-20身上？(2)

美制B-52H轰炸机为了延长寿命打算更换新的发动机
未来“轰-20”的服役和战斗力的形成尚需时日，服役后使用成本仍较低、可作为低成本单位执行常规任务的轰-6轰炸机仍是我国空军轰炸机力量的重要组成部分。 因此，逐渐废除性能勉强(无人机) 6h在机翼下只有两个，但无人机(6j是八个) )的老式无人机) 6，并逐渐替换为新时代的升级版无人机6是非常必要的现在轰-6系列的号码排在轰-6N，所以将来很可能会更换涡扇-20的轰-6改进版，使用“轰-6S”、“轰-6W”、“轰-6X”等更高的号码。 当然，这个时候考虑到“轰-20”无论如何都应该是正式装备的，这也真的会成为轰-6系列的最后一次大规模升级。
空军还装备的轰炸-6H
此外，另一件非常有趣的事情是，目前国内还没有为先进轰炸机准备先进的发动机。 这意味着备受期待的“爆-20”，实际上用涡扇-20作为动力的可能性也非常高，至少在初期可以作为过渡动力。 涡扇-20最直接的安装对象还是性能比较成熟的运-20，经过验证和使用的涡扇-20可以迅速摆脱先进的发动机，减轻早期必然面临的可靠性问题，“轰-20”的在这一点上，涡漩-20的名气虽然没有战斗机使用的涡漩-10那么大，但它在运输机、轰炸机领域的意义，其实并不比漩-10差，在国产航空发动机的发展史上，已经足以成为一座耀眼的纪念碑。