2023年房企到期债务逼近万亿大关,究竟是怎么一回事?(4)
2023-03-13 来源:你乐谷
2、中国进出口银行北京分行原党委书记、行长李莅被提起公诉
据最高人民检察院消息,中国进出口银行北京分行原党委书记、行长李莅涉嫌受贿罪一案,由云南省监察委员会调查终结,移送检察机关审查起诉。经云南省人民检察院指定管辖,由楚雄州人民检察院依法向楚雄州中级人民法院提起公诉。
3、银行二级资本债到期不赎回频现背后:资本补充压力大
据一财报道,近年来,银行到期不赎回二级资本债的情况逐渐增加,截至目前,已有50只债券未被赎回,涉及规模达323.8亿元。在业内人士看来,这不仅影响银行的再融资风险,也加大了投资人本金回收、期限错配、估值波动等风险。
4、2023年压力不小 房企到期债务逼近万亿大关
据一财报道,偿债压力仍是房企面临的一大关。数据显示,2023年房企偿债压力较大,年内房企到期信用债及海外债合计9579.6亿元,相比上年多700亿元,房企偿债规模有增无减,其中信用债占比65.9%,海外债占比34.1%。
5、邮储银行4家营业所合计被罚100万元
中国银保监会官网显示,中国邮储银行北京顺义区杨各庄营业所、俸伯营业所、北小营营业所、宏城营业所均因保险代销中存在销售误导行为,分别被罚款人民币25万元,合计被罚100万元。
行业预警
1、三级预警! 猪价两月跌超30% 头均盈利两周跌80%
发改委价格监测中心与卓创资讯1月9日联合发布的生猪饲料价格信息显示,上周猪料比价(生猪价格与饲料价格的比值)环比下跌了7.56%,未来生猪养殖头均盈利则由前期的190.26元下跌至上周的36.43元,跌幅超过80%。
2、倒在2022年的475家游戏公司
据36氪报道,2022一共有475家游戏公司注销或是被吊销。筛选条件经过优化后的数据趋势和去年保持一致,倒闭公司的数量又有所下降。整体趋势来看倒闭潮的峰值出现在2019年,而去年倒闭公司的数量依然比峰值前的要高。
3、民航业三年亏损近四千亿
根据2023年全国民航工作会议,2022年全行业亏损达到2160亿元,8家航空公司资不抵债。结合过往公布数据,民航业疫情以来三年累计亏损近4000亿元。展望2023年,民航局则定下了实现盈亏平衡的目标。
4、运输需求恢复慢 海运价格重回跌势
上航所指出,元旦小长假后的中国出口集装箱运输市场基本平稳,运输需求恢复较慢,多数远洋航线市场运价走低,数据显示,2022年全球冶炼活动降至SAVANT数据六年历史上的最低水平。去年冶炼活动低迷不仅是由于大型冶炼企业检修期延长,或因疫情推迟,还因为韩国和日本的炼厂出现运营问题。
5、预估2023年第一季DRAM均价跌幅收敛至13-18% 仍持续下探
据智通财经报道,由于消费需求疲弱,存储器卖方库存压力持续。为避免DRAM产品再大幅跌价,诸如美光等多家供应商已开始积极减产,预估2023年第一季DRAM价格跌幅可因此收敛至13-18%,但仍不见下行周期的终点。
免责声明:本报告由上海大智慧财汇数据科技有限公司(以下简称“本公司”)编制。本报告基于合法取得的信息,但本公司对这些信息的准确性和完整性不作任何保证。对任何据此产生的风险和收益皆不负责。
据最高人民检察院消息,中国进出口银行北京分行原党委书记、行长李莅涉嫌受贿罪一案,由云南省监察委员会调查终结,移送检察机关审查起诉。经云南省人民检察院指定管辖,由楚雄州人民检察院依法向楚雄州中级人民法院提起公诉。
3、银行二级资本债到期不赎回频现背后:资本补充压力大
据一财报道,近年来,银行到期不赎回二级资本债的情况逐渐增加,截至目前,已有50只债券未被赎回,涉及规模达323.8亿元。在业内人士看来,这不仅影响银行的再融资风险,也加大了投资人本金回收、期限错配、估值波动等风险。
4、2023年压力不小 房企到期债务逼近万亿大关
据一财报道,偿债压力仍是房企面临的一大关。数据显示,2023年房企偿债压力较大,年内房企到期信用债及海外债合计9579.6亿元,相比上年多700亿元,房企偿债规模有增无减,其中信用债占比65.9%,海外债占比34.1%。
5、邮储银行4家营业所合计被罚100万元
中国银保监会官网显示,中国邮储银行北京顺义区杨各庄营业所、俸伯营业所、北小营营业所、宏城营业所均因保险代销中存在销售误导行为,分别被罚款人民币25万元,合计被罚100万元。
行业预警
1、三级预警! 猪价两月跌超30% 头均盈利两周跌80%
发改委价格监测中心与卓创资讯1月9日联合发布的生猪饲料价格信息显示,上周猪料比价(生猪价格与饲料价格的比值)环比下跌了7.56%,未来生猪养殖头均盈利则由前期的190.26元下跌至上周的36.43元,跌幅超过80%。
2、倒在2022年的475家游戏公司
据36氪报道,2022一共有475家游戏公司注销或是被吊销。筛选条件经过优化后的数据趋势和去年保持一致,倒闭公司的数量又有所下降。整体趋势来看倒闭潮的峰值出现在2019年,而去年倒闭公司的数量依然比峰值前的要高。
3、民航业三年亏损近四千亿
根据2023年全国民航工作会议,2022年全行业亏损达到2160亿元,8家航空公司资不抵债。结合过往公布数据,民航业疫情以来三年累计亏损近4000亿元。展望2023年,民航局则定下了实现盈亏平衡的目标。
4、运输需求恢复慢 海运价格重回跌势
上航所指出,元旦小长假后的中国出口集装箱运输市场基本平稳,运输需求恢复较慢,多数远洋航线市场运价走低,数据显示,2022年全球冶炼活动降至SAVANT数据六年历史上的最低水平。去年冶炼活动低迷不仅是由于大型冶炼企业检修期延长,或因疫情推迟,还因为韩国和日本的炼厂出现运营问题。
5、预估2023年第一季DRAM均价跌幅收敛至13-18% 仍持续下探
据智通财经报道,由于消费需求疲弱,存储器卖方库存压力持续。为避免DRAM产品再大幅跌价,诸如美光等多家供应商已开始积极减产,预估2023年第一季DRAM价格跌幅可因此收敛至13-18%,但仍不见下行周期的终点。
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