中国十大最惨重的空难(中国民航史上十大空难事件)
2024-01-18 来源:你乐谷
10.2010年8月25日,由哈尔滨飞往伊春,由于飞行员失误,造成44人死亡、52人受伤。
9.2004年11月21日,由包头飞往上海 ,由于飞行没有除霜,造成55人死亡。是一起责任事故。
8.2002年5月7日,由北京飞往大连,由于张某某故意放火造成121名人员死亡。(目的是骗取140万元左右的赔偿金)
7.2002年4月15日,由北京飞往韩国釜山,由于遇上恶劣天气,加上机场设备故障,造成129人死亡。
6.1999年2月24日,由成都飞往温州,由于仰角或过载大、失速等原因,造成61人死亡。
5.1997年5月8日,由重庆飞往深圳,由于暴雨、飞行员在第二次迫降时失控、造成36人死亡。
4.1994年6月6日,由西安飞往广州,由于自动驾驶仪安装座上两个插头相互插错,造成飞机失控而导致爆炸,造成至少160名人员死亡。
3.1992年12月24日,由广州飞往桂林,撞山粉碎性解体,造成141人死亡。
2.1992年7月31日,由南京飞往厦门,滑行一分钟、冲出跑道、撞击后爆炸,造成106人死亡。
1.1990年10月2日,由厦门飞往广州,由于蒋某某声称自己身上有炸药包、以此威胁、袭击飞行员造成飞机偏离和另一架飞机相撞,造成128人死亡。
9.2004年11月21日,由包头飞往上海 ,由于飞行没有除霜,造成55人死亡。是一起责任事故。
8.2002年5月7日,由北京飞往大连,由于张某某故意放火造成121名人员死亡。(目的是骗取140万元左右的赔偿金)
7.2002年4月15日,由北京飞往韩国釜山,由于遇上恶劣天气,加上机场设备故障,造成129人死亡。
6.1999年2月24日,由成都飞往温州,由于仰角或过载大、失速等原因,造成61人死亡。
5.1997年5月8日,由重庆飞往深圳,由于暴雨、飞行员在第二次迫降时失控、造成36人死亡。
4.1994年6月6日,由西安飞往广州,由于自动驾驶仪安装座上两个插头相互插错,造成飞机失控而导致爆炸,造成至少160名人员死亡。
3.1992年12月24日,由广州飞往桂林,撞山粉碎性解体,造成141人死亡。
2.1992年7月31日,由南京飞往厦门,滑行一分钟、冲出跑道、撞击后爆炸,造成106人死亡。
1.1990年10月2日,由厦门飞往广州,由于蒋某某声称自己身上有炸药包、以此威胁、袭击飞行员造成飞机偏离和另一架飞机相撞,造成128人死亡。