宾利姐称本意从俱乐部调50辆车是怎么回事，关于宾利车主俱乐部的新消息。(3)

一战暴发时，W.O. Bentley决策中止企业的汽车产品销售，以在自身拿手的行业帮助我国。做为皇家海军航空公司确保军队的一名上校，他采用自身生产的铝制活塞杆，为那时候的战机
打造出了一款新式模块。之后，安装宾利BR.1型飞机
发动机的Sopwith Camel变成一战中最顺利的英国战
斗机。
汽车时期的W.O. Bentley
为嘉奖W.O. Bentley在一战时为国家作出的巨大贡献， 英国政府为他授予了MBE荣誉勋章
（英国最非凡的徽章）。由于创造发明了BR.1和BR.22款飞机发动机，他还从发明者联合会那边得了8000元的奖励金。这为他完成自身的理想化——成立一家汽车企业，给予了创业
资金。1919年7月10日，宾利汽车问世，W.O. Bentley的总体目标非常简单，“生产制造一辆效率与奢华兼具，并能变成同等级引领者的汽车。”
宾利汽车的前期商品，一直秉持着W.O. Bentley的企业愿景。从最先的3-LITRE车型，到随后的六缸 6-LITRE、四缸4-LITRE、六缸8-LITRE车型，都具有出色的产品力。一次接纳AutoCar杂志
期刊专访时，W.O. Bentley说宾利汽车是为这些期盼安全
驾驶的人提前准备的，宾利汽车实际上是配置旅游套服的跑车。

尽管W.O. Bentley对宾利汽车的商品十分自信心，但在提到参与勒芒24钟头耐力赛时，他的观念却出现异常果断。W.O. Bentley觉得汽车的设计
并无法承担持续安全驾驶24个钟头的工作压力，假如参与勒芒24钟头耐力赛，企业的运势
很有可能会受到牵连。但是，当他见到Frank Clement和John Duff 在1923年安全驾驶宾利3-Litre车型得到
勒芒24钟头耐力赛第四名，并获得更快圈速时，W.O. Bentley的念头转变了。
宾利汽车在不久后添加了勒芒。比赛的七年时长中，她们一共取得了五个总冠军，在其中宾利知名品牌第一款车型3-Litre拿到了1924和1927年的勒芒荣誉。
W.O. Bentley的收山之作
1930年发布的8-LITRE车型，是W.O. Bentley先生参加研制的最终一款宾利车型，也被普遍觉得是他的代表作品。宾利汽车声称，无论选取哪种车体方式，8-LITRE车型的车速都可以做到100公里/时，这就是六缸8-LITRE模块的整体实力。
除此之外，8-LITRE车型的优点不仅是驱动
力，它的奢华水平也称得上业内榜样。那时候，8-LITRE车型的车里恬静水平获得了业内的普遍认同，这也是W.O. Bentley最非常值得自豪的一点。