滴滴程维和柳青是什么关系(2)

随着她代表高盛与滴滴的三次投资合作告败后，她与滴滴和程维的关系也在悄然发生着变化。
2014年7月，程维带着滴滴的高管，约上了柳青一起自驾去了西藏。抵达西藏时，柳青哭得稀里哗啦，把自己感动得一塌糊涂，然后连夜决定加入滴滴。
2014年7月，是一个妙不可言的时间节点。那时的滴滴，已经把对手摇摇打车赶出了北京，他们的目光，是快的打车和Uber正在酣战的南方市场。
对于从没尝过失败滋味的柳青而言，滴滴已经走过了从0到1的过程，要想失败也很难。面对快的、Uber的绞杀，滴滴需要更大、更多的融资，而这些恰柳青齐备的，也是程维急需的。
人生十字路口的选择，一如投资与投机，有时候只是一字之差，并无本质上的区别。
后来的故事众所周知。
入职不到半年，柳青帮助滴滴完成了当时中国移动互联网史上最大的一笔融资之一的7亿美元融资，后来的2015、2016年滴滴更是获得了多轮数十亿美元的投资。
在缠斗与厮杀中，滴滴并购了快的和Uber，成为出行市场独一无二的霸主。

滴滴全面下架，程维与柳青财富大幅缩水
程维用9年时间，带领滴滴赴美上市，创造了一个奇迹。滴滴公开的数据显示，滴滴在全球有1500万司机，活跃用户数接近5亿。庞大的用户人群，庞大的司机队伍，为滴滴构筑了强大的生态，垄断了国内90%的网约车出行市场。
柳青2014年加入滴滴，也成为公司的一个关键点。柳青是一个强硬的人，从她的语录可以看出。“放下你的玻璃心，换一个钢的回来”；她还说，“人生除了生死，其他都是擦伤”……一切困难，她能轻描淡写。
柳青身上拥有很多光环，她是联想创始人柳传志的女儿，毕业于北京大学计算机系，后去哈佛大学深造。在加入滴滴之前，她在高盛工作，几年时间晋升为高盛亚洲区董事总经理。入职滴滴之后，她加快了滴滴融资步伐，全面改造滴滴，使之成为一个多元化交通平台。
柳青主导了滴滴的重大融资，拉来了滴滴、淡马锡、苹果公司、蚂蚁金服、中国人寿、招商银行等，她推动滴滴、快的合并，收购优步等。据悉，柳青仅用了不到一个月时间，就说服苹果CEO库克10亿美元投资滴滴。柳青认为，只有不断创造用户价值，才能保证企业的可持续发展。在她看来，滴滴是全球最大的灵活就业平台之一，创造了千万个就业机会。