德意志猛狮德国曼MAN百年发展史(20)
2023-03-16 来源:你乐谷
MAN L2000型载货车
MAN L2000内饰
TG系列
MAN TG系列是自2000年以来由德国汽车制造商MAN卡车和公共汽车生产的卡车家族,它是F2000,L2000和M2000系列的继承者;它包括TGA(现已停产)TGL, TGM, TGS, TGX
TG的范围是目前由五种型号与引进的TGE轻型商用车,重新标记大众crafafter
第一代(2000 -2020)
正向控制版本于2000年发布取代了现有的F2000 L2000和M2000系列.它最初是在德国开发的第一辆重型商用车驾驶室是TGA型号;有L LX XL XLX和XXL;2007年停产后TGA被新的TGS和TGX所取代;除了手动变速器这些型号也可与该公司的TipMatic自动手动变速器.在2005年,TGL和TGM作为第一批由人推出的轻型和中型卡车
2007年6.2L D28系列涡轮增压v8发动机成为TGX的一个选项;2012年新车型推出了镀铬狮子烤架但由于需求不足,这些车型缺乏v8引擎的选择;2014年该公司推出了15.2 L D38系列直列六缸发动机取代了D28 v8发动机
MAN L2000内饰
TG系列
MAN TG系列是自2000年以来由德国汽车制造商MAN卡车和公共汽车生产的卡车家族,它是F2000,L2000和M2000系列的继承者;它包括TGA(现已停产)TGL, TGM, TGS, TGX
TG的范围是目前由五种型号与引进的TGE轻型商用车,重新标记大众crafafter
第一代(2000 -2020)
正向控制版本于2000年发布取代了现有的F2000 L2000和M2000系列.它最初是在德国开发的第一辆重型商用车驾驶室是TGA型号;有L LX XL XLX和XXL;2007年停产后TGA被新的TGS和TGX所取代;除了手动变速器这些型号也可与该公司的TipMatic自动手动变速器.在2005年,TGL和TGM作为第一批由人推出的轻型和中型卡车
2007年6.2L D28系列涡轮增压v8发动机成为TGX的一个选项;2012年新车型推出了镀铬狮子烤架但由于需求不足,这些车型缺乏v8引擎的选择;2014年该公司推出了15.2 L D38系列直列六缸发动机取代了D28 v8发动机