低调的小钢炮美版2018款大众高尔夫R VolkswagenGolfR(6)
2023-03-16 来源:你乐谷
仪表盘视图 左边是转速表 最高8千转 中间是赛道计时器 右边是速度表 最高时速320公里每小时 下面是代表小钢炮的R字母
前排座椅视图 定制真皮运动座椅 司机侧8向电动调节 副驾侧4向电动调节 印有象征小钢炮的R字母 后排座椅和普通高尔夫一样
在低调的外观下 高尔夫R在看不见的地方改动很大动力部分有改进的气缸盖 排气阀 阀体和弹簧 气缸活塞 喷油嘴以及更大的冷却水箱和涡轮增压器 双离合的车型还配备了位于副驾侧的辅助油冷却器 四驱系统使用了最新的第五代Haldex 4MOTION四驱系统 加装的DCC(动态底盘控制) 提供3种悬挂模式 “舒适” “正常” “R” 每种模式都可以调节悬挂的强度 舒适模式将减震设置为最软 增加了对道路颠簸的吸收 使驾驶感更加平稳舒适 R模式可将减震设置为最硬 减少车身摆动并增加轮胎的抓地力此模式还可以减小油门响应时间 增加转向力 还会改变双离合变速箱的换档模式 并会提高前大灯高低和转向调整的响应速度 另外高尔夫R可以完全关闭车身稳定系统用于赛道驾驶(以上来自维基百科)
第七代高尔夫R纽北赛道的成绩为8分14秒
此车国内可以买到平行进口的双离合版 官方售价38.18万元 有10万左右的税费和溢价
前排座椅视图 定制真皮运动座椅 司机侧8向电动调节 副驾侧4向电动调节 印有象征小钢炮的R字母 后排座椅和普通高尔夫一样
在低调的外观下 高尔夫R在看不见的地方改动很大动力部分有改进的气缸盖 排气阀 阀体和弹簧 气缸活塞 喷油嘴以及更大的冷却水箱和涡轮增压器 双离合的车型还配备了位于副驾侧的辅助油冷却器 四驱系统使用了最新的第五代Haldex 4MOTION四驱系统 加装的DCC(动态底盘控制) 提供3种悬挂模式 “舒适” “正常” “R” 每种模式都可以调节悬挂的强度 舒适模式将减震设置为最软 增加了对道路颠簸的吸收 使驾驶感更加平稳舒适 R模式可将减震设置为最硬 减少车身摆动并增加轮胎的抓地力此模式还可以减小油门响应时间 增加转向力 还会改变双离合变速箱的换档模式 并会提高前大灯高低和转向调整的响应速度 另外高尔夫R可以完全关闭车身稳定系统用于赛道驾驶(以上来自维基百科)
第七代高尔夫R纽北赛道的成绩为8分14秒
此车国内可以买到平行进口的双离合版 官方售价38.18万元 有10万左右的税费和溢价