杨利伟为什么不再上天了？(3)

他在进行宇航训练之余，并未放弃驾驶歼击机，还专门进入茹科夫斯基航空军事学院继续学习飞行，并于1968年2月毕业。正当加加林对未来充满信心的时候，灾难发生了。1968年3月27日，他和飞行教练员谢廖金在一次例行训练飞行中，因一架双座喷气式飞机坠毁而罹难。
我们在看看美国第一名宇航员阿兰谢帕德：在他完成水星号的第一次航天飞行后，他一直坚持训练和学习，计划在水星计划中再次进行飞行。由于水星10号的飞行计划取消，他未能再次飞行。
在双子星座计划中，他曾在1964年被选为一次飞行的指令长，但正巧身体欠佳，也未能参加双子星座计划的飞行。直到阿波罗计划进行正式登月飞行后，他才有机会于1971年作为指令长参加了阿波罗14号的登月飞行。两次飞行之间相隔整整10年。当年，他被选为航天员办公室主任。

加加林尽管没有能重返太空，但航空飞行依旧不间断。谢帕德就很幸运，他参加了著名的阿波罗登月计划，实现了重返太空并环月飞行的使命。
杨利伟乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空当天即被授予上校军衔，几个月后，又晋升大校军衔。2005年，杨利伟出任中国航天员科研训练中心副主任，载人航天工程航天员系统副总指挥。目前是中国人民解放军少将军衔，特级航天员，并在中共十七大上当选为中央候补委员。
相信杨利伟还是希望能重返太空的，但领导工作比较繁重，需要考虑的问题比较多，除了航天员的日常培训工作，还有十分繁重的行政工作需要承担。这多少还是会让杨利伟的身体有些影响。